12понравилось
Цвет у нее, золотисто белый, как и у новой, вязкость вроде визуально нормальная, ну завтра поеду на работу проверю и отпишусь.
Всем спасибо за помощь!!!
Из заднего правого цилинра, изначально пошли черные хлопья немножко, но были. Может тормозные трубки (старые), когда менял их летом были в очень плохом состоянии, может где то в системе образовали пробку? Может продуть систему компресором?
Последний раз редактировалось Region36; 28.01.2015 в 11:30.
Такая беда: заклинило на той неделе левый задний суппорт. Прикипели направляющие. Все перебрали, почистили, неделю работало без нареканий.
Вчера заклинило колесо намертво, не то что яишницу, картошку на диске жарить можно.. будет с запахом горелых колодок.
Разобрали еще раз.. направляющие чистые, красивые, ходят. Пыльник с цилиндра съехал, а сам цилиндр чуть подклинило, но легко выкрутился, все.. ходит нормально. На вывешенной машине ничего не клинит, но стоило проехать по городу, опять та же петрушка.
Это проблема в старом суппорте, в самой скобе или с цилиндром беда? Или ремкомплект лажовый попался? Мастер говорит, что с таким не сталкивался, идеи есть?
только предположение, большая выработка в цилиндре и поршень встает в кось, за счет этого сжимает колодки и не ослабевает, с такой выработкой только замена без ремонтов...Сообщение от Nalia
поршень ходит хорошо, ни выработки, ни раковин, никаких других признаков его кончины..
Не могут на задних суппортах Европейской P12 прикипеть направляющие. Это фантастика.
к сожалению, это правда
у нас дороги какой-то х..ей зимой посыпают, из-за нее закисло
Moroz, в чем тогда проблема? суппорт под замену?
Последний раз редактировалось Nalia; 25.03.2015 в 14:25.
Была подобная проблема, но на переднем левом суппорте, купил ремкомплект помогло, но не на долго. Заменил суппорт, стало норм!!
Ну а сейчас беда с педалью, иногда педаль тормоза становится колом, чуть касаешься и машина сразу тормозит как вкопанная и это происходит периодически во время езды (то пройдет то опять). После того как пару километров проеду. А до этого один мастер крутил шток который выходит из вакумника и вставляется в гтц. Вот и пойми в чем беда?????
суппорт нужно смотреть... под замену - сама СКОБА, т.к. из-за вЫработки на ней в месте, где ходят колодки, происходит НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ перекос, и колодки заклинивает "боком"...
у меня такая проблема была уже ДВАЖДЫ... оба раза брал на разборе суппорта, т.к. скобу отдельно никто не предлагает...
З.Ы, Сейчас занимаюсь поиском подходящих вариантов по модернизации задней скобы...
Ну ситуация с задними суппортами просто идиотичная, ей Богу.. На вывешенной все двигается, но под нагрузкой клинит.
Заказала восстановленные, поставим - отпишусь, поможет это или нет.
это невозможно физически... так устроен суппорт задний, не могут в нем закиснуть направляющие, хоть чем дороги поливай... они же неподвижны, а супорт по ним двигается по резиновым манжетам.. но не суть важно.. ваша проблема скорее всего в скобе, как выше Сергей написАл.
Ваши права
