Греется двигатель!!!

У меня на 2115 при заклинившим термостате при спуске с горки, метров 500 на нейтралке и скорости 100 км/ч стрелка опускалась до 90 градусов.
А с печкой температура падает?

Сообщение от gektory

У меня на 2115 при заклинившим термостате при спуске с горки, метров 500 на нейтралке и скорости 100 км/ч стрелка опускалась до 90 градусов.
А с печкой температура падает?

Ну опускалась понятно, т.к. он открыт был постоянно, а у меня поднимается, с печкой естественно падает, это же очевидно

На 2115 мне и печка не помогала, температура вставала у красной зоны, но не падала.
Возможно перегрев идет из-за защиты двигателя, у друга Сузуки Лиана глохла в жару, перегревался датчик коленвала, сняли защиту всё нормализовалось.

Сообщение от gektory

На 2115 мне и печка не помогала, температура вставала у красной зоны, но не падала.
Возможно перегрев идет из-за защиты двигателя, у друга Сузуки Лиана глохла в жару, перегревался датчик коленвала, сняли защиту всё нормализовалось.

во первых защиты и нет, да и она никак не мешает, у меня стояла защита и в жару и с кондеем не грелся двиг.

VOVANыч, Володь, а пробку не менял? Может клапан не держит давление?
Если радиатор чистый и внутри и снаружи, помпа работает, термос тоже, карлсоны крутятся, то или давление маленькое в системе... или пробита прокладка/головка/блок.... больше нечего винить...

Сообщение от Moroz

VOVANыч, Володь, а пробку не менял? Может клапан не держит давление?
Если радиатор чистый и внутри и снаружи, помпа работает, термос тоже, карлсоны крутятся, то или давление маленькое в системе... или пробита прокладка/головка/блок.... больше нечего винить...

Пробку дали вместе с радиатором, она тож как и радик с малым пробегом, хотя можно попробовать, но вот только как проверить щас, жары то уже нету???

VOVANыч, Володь, проблемы на SR или на QG? Пропустил, искать лень, если ты и писал... просто напомни... хотя винт для выпуска воздуха есть на обоих этих моторах.. это на QR его нет... да, задачка... ???

Кстати, если машина с кондиционером, то следует почистить пространство между основным радиатором охлаждения и радиатором кондиционера, там столько грязи скапливается обычно, словно тряпка между радиаторами.

Сообщение от denis78sp

Кстати, если машина с кондиционером, то следует почистить пространство между основным радиатором охлаждения и радиатором кондиционера, там столько грязи скапливается обычно, словно тряпка между радиаторами.

НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!
PS Об этом толкуем на каждой странице, уже язык отсох....

Сообщение от VOVANыч

Заметил тут как то, без кондея ехал, быстро 140 наверное потом раз на нейтраль и качусь, и температура поползла вверх, не так быстро и далеко как с кондеем но все же............значит причина не кондей.....

Если греется накатом, а на оборотах не греется то думаю причина-плохая циркуляция ОЖ. На оборотах помпа справляется, а на холостых не успевает. Причиной плохой циркуляции может быть отсутствие давления в контуре охлаждения или воздух в системе.