Перепресовал я подшипник,нескажу что всё пропало,конечно стало чуть лучьше-но дело всё же не в нём было,а шрузы то я внурении не смотрел.А если хана правой внутреней значит опять покупать подшипник,опять переприсовка и т.д.,либо брать привод в сборе по цене подержаных жигулей?Примерно год назад в Кунцево на авторынке мне за оригинал внешнего шруза запросили девять с чемто-короче десять штук..... ,а привод в сборе будет стоить даже страшно представить сколько.Ладно-будем посмотреть.
привод в зборе(внутрений шрус и сам привод) оригинал стоит примерно 400 баксов. Есть китайские заменители по 200 без привода но качество г... , я тож езжу с помирающим внутренним шрусом правым но вибрации не чувствую-только звук биения небольшой. Возьмись за привод возле внутренней гранаты и пошатай ввдрх-вниз, если есть люфт то гранате пи....
спасибо,в выходные залезу посмотрю.Это единственное(внутринии шрузы)что я ещё не менял в приводах за последнии три года.Опять бабло....... .
Приветствую всех,скажите кто знает из за разбитых внутренних приводов может звук элипсом гудеть?
newod228 скажи пож.ты разобрался с этой проблемой?меня эта проблема мучает 2 месяца,я уже в панике!я поменял уже комплект сцепления,подвесной подшипник правого привода,свечи,высоковольтные провода и все это до одного места!!!!
---------- Сообщение добавлено в 05:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 04:45 ----------
кстати поменял еще заднюю подушку двигателя,остальные в норме
нет пока не разобрался!
у меня осталось 3 варианта:подшипник ступицы,внутреняя граната,подшипник в коробке
Чтоб проверить внутреннюю гранату нужно её поперёк оси пошатать(за вал возле неё) если люфт большой, то она. Ещё вариант-приспустить пыльник по валу, выбрать всю старую смазку от туда, промыть из бутылки с дыркой в пробке напором бензина(главное не курить при этом) и набить новой смазки) если уменьшится вибрация то он-этот шрус. Я кстати так себе и сделал, правда вместо смазки набил туда хадо для шрусов восстановительную, так теперь когда на улице тепло вообще не бьёт, а когда холодно, то только первые 500 метров, да и то только при разгоне.Сообщение от фалка
скорее всего это граната,у знакомого на p10 пошатал,так люфта почти нет,а у меня большой люфт.еще и наружная хрустит.
вообщем проблема решена заменой левого привода взборе.кстати внутренняя граната gt отличается от обычной 2.0
Ваши права
