стреляет в глушителе

Помогите разобраться (
трогаемся с места до 3800-4500 оборотов выжимаем сцепление !_Хлопок_! включаем вторую передачу крутим до 4000-4300 выжимаем сцепление !_Хлопок_!

Хлопок в глушитель как будто не догорает топливо (((
что смотреть ???

повернул зажигание на более позднее хлопок то есть то нету ... может клапан прогорел?

Блин как на раллийной машине, а пламя из глушителя не вырывается? Ладно пошутили теперь о проблеме, у меня на жигах такие возникали постоянно, топливо не прогарает полностью и скапливается в глушителе потом из-за позднего зажигания возгорание происходит хлопок, если зажигание раннее по хлопки в карбе, по моему так

свечи посматри

EGR нету срузу говорю но это не особо важно .... 1- катализатор выбит 2- катализатор выбит . но хлопков не было ((( поставил позднеее зажигание .машина превратилась в машину с тягой по сравнению с окой ((( хлопки ушли практически но простреливает иногда ( свечи поменяю на днях и проверю лямбду есть подозрение на датчик в зажигании ... p.s у меня инжектор

свечи поменял ... бензина как хавала так и хавает ((( так и отстреливает в глушак получается смесь богатая ((

У тебя скорее всего позднее зажигание выставлено. Обратись на СТО

а из за того что нет катализаторов может хавать больше бензина ? хавает в два раза больше (((

Сообщение от Angel735

а из за того что нет катализаторов может хавать больше бензина ? хавает в два раза больше (((

Если в проге не отключен будет хавать, тк компьютер сходит сума...
И хлопки может быть и поэтому, тк бензина много, и он догораем в выпускном...
Или позднее зажигание..

Сообщение от Angel735

а из за того что нет катализаторов может хавать больше бензина ? хавает в два раза больше (((

По идее должно меньше хавать с выбитыми катами. В глушак стреляет обычно при позднем зажигании. Если прогорел клапан то компрессии не будет в одном из цилиндров и будет двиг на холостом колбасить. Если жрёт в 2 раза больше, то смесь очень богатая и вся в цилиндре не згорает и догорает в выпуске. Я бы сначала устранил проблему бензожора-поможет хорошая диагностика ДВС.

---------- Сообщение добавлено в 13:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:46 ----------

Сообщение от MeXaHuK

Если в проге не отключен будет хавать, тк компьютер сходит сума...
И хлопки может быть и поэтому, тк бензина много, и он догораем в выпускном...
Или позднее зажигание..

стесняюсь спросить-как это кат в проге отключить? 97год-евро2, должна быть 1 лямбда перед катами и поэтому комп не может знать есть каты или нет.

Видимо у тя 2 лябда зонда. И было 2 каталика. Да такое бывает. Лямбда даёт на мозги сигнал, что смесь бедная, мозги увеличиваот время открытия форсунок, следовательно не всё сгорает, и стреляет. Надо через комп глушить лямбду.+ мозг не так даёт угол опережения зажигания.