Пробило дыру цепью!

Здраствуйте господа форумчане!

Дело обстоит так, машинку я свою приобрел недавно, 4 месяца назад, в начале с матора масло выдавливало с клапонной крышки, 2 литра на тысячу, я поменял прокладку и промыл крышку бензинчиком утопив его в нем на ночь, когда все собрал масло перестало уходить.

Но не тут то было когда через месяц цепь стал уж очень шуметь, он и раньше шумел как у дизеля но последнее время очень сильно, я ездил так около недели пока не доездился, я думаю что цепью выбило мальенкий кусочек от крышки привода распределительного механизма в районе стыка с головкой цилиндра, или там прокладку или герметика продирпвило, струйка бежит одтуда, особенно кагда повышаются обороты, всю ходовую колеса разбрызгало уже, день или два наверное, проездил так пока незаметил.

Господа форумчане как думаете в чем проблема? Какие детали могут там выйдти из строя? Что придется заменить? Натяжители? Цепь? Насос? И можно ли это сделать самому? (Люблю покавырятся в машинах, почти все делаю сам, по ходовке и электрике, по инструкциям с интернета и мануалу, вот только моторы еще не скрывал), Трудно ли будет снять головку и цепь чтобы добратся до этой крышки и насоса?

Ручеек бежит около цифры 1, он указан над крышкой привода распределительного механизма

фото было бы здорово...вообще цепь ДОЛЖНО было порвать...вскрывай и смотри...так ездить нельзя.

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:12 ----------

Сообщение от Timon_Pumba

Ручеек бежит около цифры 1, он указан над крышкой привода распределительного механизма

там случайно не прокладка ГБЦ?

Дело обстоит так, машинку я свою приобрел недавно, 4 месяца назад, в начале с матора масло выдавливало с клапонной крышки, 2 литра на тысячу, я поменял прокладку и промыл крышку бензинчиком утопив его в нем на ночь, когда все собрал масло перестало уходить.

прошу прощения, что не в тему, но что за прокладка? (у меня те же симптомы - выдавливает масло из-под клапанной крышки и крышки маслозаливной горловины)

стандартная прокладка головки блоки цилиндров. стоит недорого, бесит невероятно...если двигатель немного перегреть -начинает пропускать масло. процедура замены не сложна, но при установке и последующей затяжке потребуется динамометрический ключ.

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:34 ----------

13270-2F000 - её каталожный номер.

Сообщение от Lev Path

фото было бы здорово...вообще цепь ДОЛЖНО было порвать...вскрывай и смотри...так ездить нельзя.

---------- Сообщение добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:12 ----------


там случайно не прокладка ГБЦ?

вот вот может быть и прокладка, а дыра должна появится если цепь разорвет?

если цепь разорвет появится все что угодно а самое главное - гнутые клапана и возможность искать контрактный двигатель, т.к. ремонт после лопнувшей цепи денежно практически нецелесообразен..

Могло просто протереть крышку привода ГРМ растянувшейся цепью. Я когда у себя менял, на крышке был виден след где цепью тёрло. Я просто вовремя туда залез, и крышке не успела появиться ДЫРА...

Сообщение от Timon_Pumba

вот вот может быть и прокладка, а дыра должна появится если цепь разорвет?

Почти 100% успокоителя нет (оборвало скорее всего) и растянувшейся цепью протерло крышку насквозь. Также высокая вероятность, что звездам хана.

Господа форумчане трудно ли будет самому снять головку и цепь чтобы добратся до этой крышки и насоса?