3понравилосьИ я бы там не прошел))) У меня тоже заднее левое сейчас не очень.... Только я причину знаю, в этом разница может.Сообщение от Alex_170
Поиск
И я бы там не прошел))) У меня тоже заднее левое сейчас не очень.... Только я причину знаю, в этом разница может.
Народ подскажите, кто что знает. Поменял передние тормозные шланги и за одно тормозную жидкость (оригинал). В итоге передние тормозные диски, греются, задние барабаны не тормозят совсем. Тормоза прокачал три раза, правда все три раза воздух выходил, суппорта перебрал не помогло, вакуум проверил работает. Не могу разобраться, завтра с утра, за ребенком ехать 300 км, а машина без тормозов. В чем собака порылась, воздух, регулятор, главный? Перед постоянно зажат, а задние барабаны, получается не тормозят.
ЕВГЕНИЙЙ, суппорта передние левый-правый не перепутал? у обоих суппортов это штуцер для прокачки должен бытьв верхней точке. у меня было такое однажды по запарке, долго выяснял, почему не работает, даже ГТЦ разбирал, менял там колечки резиновые
если клинит суппорта - значит давление не сбрасывается обратно в ГТЦ. значит там забит какой то канал. такое может быть, когда вся грязь со дна бачка с тормозухой утекает вниз, в ГТЦ и затем в остальную магистраль. если не очкуешь - разбери ГТЦ, промой всё в спирте (на крайняк в киросине или бензине), каналы все продуй, проковыряй проволочкой.
в задних барабанах может быть большая выработка и колодки изношены, плюс ко всему может регулятор (автоподвод) быть не рабочим, подкрути его руками, чтобы зазор между барабанами и колодками был минимальный.
Суппорта на месте, ГТЦ не проблема разобрать, я только не могу в курить, как давление сбрасывается, пружинками в главном, или в распределите какая то канитель стоит. Когда у машины колеса вывешены все тормозит и зад и перед, и потом без проблем крутится, а при езде видать ни какЕВГЕНИЙЙ, суппорта передние левый-правый не перепутал? у обоих суппортов это штуцер для прокачки должен бытьв верхней точке. у меня было такое однажды по запарке, долго выяснял, почему не работает, даже ГТЦ разбирал, менял там колечки резиновые
если клинит суппорта - значит давление не сбрасывается обратно в ГТЦ. значит там забит какой то канал. такое может быть, когда вся грязь со дна бачка с тормозухой утекает вниз, в ГТЦ и затем в остальную магистраль. если не очкуешь - разбери ГТЦ, промой всё в спирте (на крайняк в киросине или бензине), каналы все продуй, проковыряй проволочкой.
в задних барабанах может быть большая выработка и колодки изношены, плюс ко всему может регулятор (автоподвод) быть не рабочим, подкрути его руками, чтобы зазор между барабанами и колодками был минимальный.. Педаль тормоза практически не нажимается, и ручник меньше натягиваться стал.
ЕВГЕНИЙЙ,
колдун имеешь в виду? его на моей Р10 95 года уже не было. ещё за распределение усилий гидроблок АБС отвечает. разбирать его не надо, можно попробовать так промыть.
Ага, колдун, под капотом стоит, АБС нет у меня.
Лишь клапана на ГТЦ. Какой же это колдун? Хочешь чтоб зад схватывал выкини их, но зимой будет проблемно...
ЕВГЕНИЙЙ, а про тормозную жидкость оригинал поподробнее можно? полное название как?
Ke903-99932 nissan genune brake fluid dot 4, ну и так далее, еще много букв.
- - - Добавлено - - -
Я имел в виду, распределить тормозных усилий, а как в просторечии, точно не знаю, может и не колдун. Выкидывать не вариант, надо разобраться, до замены жидкости тормоза были. Да и как его выбросить, трубки же чем то соединять надо?
а я чота никогда не заморачивался и лил обычную РОС DOT 4, никаких проблем никогда с ней не испытывал. темнеть начинает через год-полтора.
Ваши права
