УОЗ

Всех с Новым Годом!...И пусть здоровье не покинет Вас!. Ребята есть вопрос. Двиг. 1.6 инжектор, стоит ГБО, по мануалам УОЗ на бензине 10градусов "+" "-" 2градуса, а на газу? Я так думаю надо бы поставить пораньше? И если на раньше-то на сколько градусов? конечно можно экспериментировать-методом втыка-но может кто себе уже регулировал?

Сообщение от боливар

Всех с Новым Годом!...И пусть здоровье не покинет Вас!. Ребята есть вопрос. Двиг. 1.6 инжектор, стоит ГБО, по мануалам УОЗ на бензине 10градусов "+" "-" 2градуса, а на газу? Я так думаю надо бы поставить пораньше? И если на раньше-то на сколько градусов? конечно можно экспериментировать-методом втыка-но может кто себе уже регулировал?

С Новым Годом! Вроде давно на форуме, поиском пользоваться так и не научился!

http://www.primera-club.ru/f/mehanik...ekspluataciya/

Kreatine, Спасибо, но к сожалению конкретно ничего не нашел, просто думал что кто нибудь сам стробоскопом игрался.P.S. Да, форум уже давно читаю, интересно, познавательно-просто в 60 годиков-не все получается освоить, и поиск не всегда выдает что хочешь, и еще раз благодарю.

боливар, А методом тыка не пробовали? Трамбл крутить влево/право?

Да пытался, но там так деликатно устроено-чуть-чуть повернешь трамблер-на раньше-начинается "цокот", вчера поставил на 13-14 градусов раньше-попробую.

Сообщение от боливар

но там так деликатно устроено-чуть-чуть повернешь трамблер-на раньше-начинается

Ход очень маленький, надо выставлять по стробоскопу с отключением ДПДЗ.

боливар, для пропана надо поставить УОЗ на 6 гр раньше относительно зав.установки,а для метана 9-11 .

ayra66,
Kreatine, О спасибо ребят Я так и делал, ДПДЗ-отключаю-стреляю стробом-9-11градусов, повернул трамбл. на 13-14град. поезжу, и вот подсказка что можно даже на 6градусов (у меня пропан).Еще раз благодарю.

боливар, Пожалуйста, в итоге если у тебя пропан,то на газу у тебя должен быть 6 +зав уоз на бензе .

Здравствуйте. Всех с Наступившим Новым Годом! я писал про затрудненный пуск двигателя в минусовую погоду-сегодня "меня как бы осенило", у меня авто на газу (ГБО стоит), так ведь я УОЗ-сделал пораньше именно для газа, если на бензе по мануалу нужно на бензин 10градусов "+" "-" 2 градуса-то на газ я добавил 6 градусов т.есть 16градусов, а заводится то на бензине (ГБО 4 поколения)-вот наверное при таком УОЗ-очень раннее зажигание-ну и трудно прокрутить застывший двигатель...На форуме много компетентных,знающих ребят, вот и хотелось бы услышать их мнение по поводу моего предположения.