горит ABS

Сообщение от archibasv

Большая разница в скорости между колесами.

Ну в принципе "возможно", правое едет 50, а левое 100!

Сообщение от дядя Саша

Ну в принципе "возможно", правое едет 50, а левое 100!

датчик АБС прозванивали? по сути он катушка индуктивности и в принципе взаимозаменяем со многих моделей ниссан (и даже тоета и мицу и т.д. (система вобщем то одна) только разнится нормируемым показателем сопротивления катушки датчика ). Но ИМХО дело в проводке к датчику либо самой катушке датчика, для начала можно попробовать поменять датчики местами (да соединение проводки несколько колхозное будет,но ради эксперимента, чтоб не брать другой датчик бы сделал так) и посмотреть если ошибка переместиться с права на лево ,то датчик, если нет то копать в проводке,машинки не молодые у нас уже, и вполне может быть небольшая трещинка в изоляции дать утечку,которая и ведет к ошибке АБС.

привет я поменял шрус и теперь тоже горит абс.Как прочитать ошибку.может мне просто их както ннадо сбросить? подскажи!

Сообщение от sutskiy81

Как прочитать ошибку

сканером...

Сообщение от sutskiy81

может мне просто их както ннадо сбросить?

если все исправно - сама погаснет...

Сообщение от sutskiy81

я поменял шрус и теперь тоже горит абс.Как прочитать ошибку.

проверяй проводку и разьем до датчика,"гребенку"(может лопнула если со старого на новый ее напяливал) с той стороны где ШРУС менял.

Вот и у меня с началом снежных завалов и езды по ним позавчера загорелась эта поганая АБС, причём позавчера заглушил мотор, вытащил включ, завёл - пропала ошибка. А со вчерашнего никак не пропадает. Вечером заехал на мойку, думал отогреть, наледь сбить - нет, не пропала. Экон Тул через ЕЛМ ошибку не видит, понятно, что ехать на СТО.
Но вот вопрос - ехать к диагносту с какими-то сканерами или к слесарю на подъёмник?

Сообщение от dx2ae6r

А со вчерашнего никак не пропадает.

значит ошибка уже по датчику...

Сообщение от dx2ae6r

загорелась эта поганая АБС, причём позавчера заглушил мотор, вытащил включ, завёл - пропала ошибка

таким образом обычно с лопнувшим кольцом на шрусе бывает...
Я вылечил заменой колец. Были ОБА лопнувшие...
И загоралась АБС только после сброса газа на трассе при скорости от 100 км/ч и ниже... по городу можно было гонять и не париться - НЕ загоралась.

Сообщение от sergik0202

значит ошибка уже по датчику...


таким образом обычно с лопнувшим кольцом на шрусе бывает...
Я вылечил заменой колец. Были ОБА лопнувшие...
И загоралась АБС только после сброса газа на трассе при скорости от 100 км/ч и ниже... по городу можно было гонять и не париться - НЕ загоралась.

Плохо дело. Вот и думаю, к кому записываться -, к слесарю, искать обрыв или к диагносту и не факт, что его сканер определит, в каком месте проблема.
Предохранители сейчас повытаскивал-повставлял, ошибка осталась.

Кольца я уже менял, вместе со ШРУСами, но опять же, диагност кольца не посмотрит. Придётся, по ходу, два раза платить, сначала диагносту, потом слесарю.

Сообщение от dx2ae6r

Вот и думаю, к кому записываться -, к слесарю, искать обрыв или к диагносту и не факт, что его сканер определит, в каком месте проблема.

ну явно ВНАЧАЛЕ найти причину - конкретное место. А это сканер - полюбэ!

Самара. Кому нужна диагностика, пишите.