Замена тормозов

Здравствуйте!
Вот хочу поменять задние тормозные диски и колодки. Что лучше брать? Планирую Lucas, или можно сэкономить.
Чем смазать суппорта? И сколько жидкости тормозной надо для замены?
И есть ли подводные камни при замене и прокачке?

Сообщение от Sonic18

Здравствуйте!
Вот хочу поменять задние тормозные диски и колодки. Что лучше брать? Планирую Lucas, или можно сэкономить.
Чем смазать суппорта? И сколько жидкости тормозной надо для замены?
И есть ли подводные камни при замене и прокачке?

Лучше брать оригинал,т.к. на тормозах лучше не экономить. А для европейских примьер как раз лукас и есть оригинал. Неоригинальные диски может быстрее повести. Подводных камней немного-нужно менять и прокачивать вдвоем,и в строгой последовательности,как в мануале. ТОчно не помню,но вроде правое заднее-левое переднее,левое заднее-правое переднее,гл. тормозной цилиндр. Система двухконтурная,по диагонали. Сам никак не поменяю,тормозухи взял три литра,чтоб с запасом. Лучше взять хорошую импортную. Везде на сервисах говорят,что от советской шланги быстрей летят.

А суппорта смаж самой тормозухой. Вааще вроде смазка есть специальная,но я не слышал точного названия. Если берешь оригинальные колодки лукас,там в комплекте идет смазка,но она для направляющих суппорта,густая такая,я ей суппорта мазать не рискнул.

Тормозуху Nissan взял, правда 1 литр. Все говорят литра с лихвой хватит.
Да и на других машинах сам тоже литром обходился. В мануале ничего нет.
Смазку LIQUI MOLY хочу взять.
Значит беру Лукас.

Литра могло и не хватить, все воздух из системы не выгнать было.
А суппорта смазал LIQUI MOLY.
Теперь тормоза стали еще поострее.

А что скажете про неродную фирму Nipparts.
Попал на замену обоих задних цилиндров тормозных. Сопливиться начали. Так оригинал в Демпинге 1900р, а Nipparts 600р. Понимаю что по цене и качество НО НАСКОЛЬКО? Собираюсь ездить на машине годик другой нее больше.
Реально аба душит когда есть такая разница.

я се назад ставил диски brembo, колодки Ate, даволен как слон!

смазвай шрусовой смазкай, или графиткай

Сообщение от Pafnutiy

А что скажете про неродную фирму Nipparts.
Попал на замену обоих задних цилиндров тормозных. Сопливиться начали. Так оригинал в Демпинге 1900р, а Nipparts 600р. Понимаю что по цене и качество НО НАСКОЛЬКО? Собираюсь ездить на машине годик другой нее больше.
Реально аба душит когда есть такая разница.

По ней могу сказать следующее, так как в свое время решил в ней отовариться комплектом тормозов и колодок. Сначала минут 15 объяснял им что у меня задние тормоза дисковые, а не барабанные(мотор GA16),только после того как их продавец вышел на улицу и сам увидел тормаза,проблему закрыли. Дальше было интереснее по моему VIN коду их программа выдала 2 варианта дисков разного диаметра(разница в 10-12мм)??? Я честно скажу не знаю какой у меня диаметр,продавец предложил снять колесо и померить рулеткой???)))))Дальше во мне пропала уверенность что привезут мне то что мне именно надо((( Потом пошло втюхивание передних дисков (с насечками и перфорацией) как примерно за 600р, основным аргументом продавца было-димки будут супер смареться))))). Как потом выяснилось пр-во либо Индия, либо Тайвань. По качеству со слов продавца-нормальные...за свои деньги))))Короче купил оригинал по кругу и не жалею,все таки с тормозами не люблю шутить.
З.Ы. Магазин Nippon Parts о котором говорил расположен в автомобильном центре "Москва" на Кашиирке

Народ, а кто-нибудь сталкивался с задними барабанными тормозными дисками? Я не могу снять их. По всем инструкциям в дисках должны быть 2 отверстия под болты для снятия, но либо я ослеп, либо на заводе забыли их просверлить. Или мож кто знает другой способ съёма? Подскажите пожалуйста