Ручной тормоз р11

Всем привет! Народ, поделитесь, как у вас ручник держит. Я что то не пойму как он должен схватывать. У меня были уставшие задние диски и колодки и ручник держал слабо, но оба колеса примерно одинаково. Ручник подтягивал-не помогло. На резких уклонах машина потихоньку со скрежетом катилась назад. Я грешил на диски. Поменял диски и колодки на новые, подтянул заново трос и удивился тому, что ручник стал ещё хуже держать. Направляющие суппортов живые-не закисшие. Может сам механизм ручника на суппорте как то можно отрегулировать? Что за конструкция там такая хитрая. На других авто просто ещё дополнительные колодки и барабанный механизм ручника и всё отлично работает. У бати на мазде 626 на три щелчка без видимых усилий натягиваю и задние колеса намертво схватывает, а на приме не то что в движении в юз пустить-она даже стоя катиться пытается.

Витёк, новые диски и колодки не сразу начинают работать. им надо притереться, знаешь наверное
у меня с одной стороны был закисший механизм ручника в суппорте из-за закисшего троса. трос не двигался, механизм в суппорте долгое время не работал. суппорт разобрал, почистил, смазал силиконовой смазкой, собрал - всё заработало, даже резинки не менял. и кстати работавший на одно колесо ручник на мертвых колодках и уставшем диске держал машину на любом уклоне.
сейчас поставил новые колодки, диски проточил, держит намертво, заднюю ось можно юзом пустить на сухом чистом асфальте почти без усилий.

если затянуть ручник и отпустить его, то суппорты разжимаются не до конца изза того, что "крючки" за которые зацеплены тросики не отходят до конца. если молоточком подбить эти крючки, то суппорты разжимаются и колеса крутятся. и так на двух колесах.
с чего начинать? пружины внешне в нормальном состоянии. попробывать новые поставить или суппорты перебирать?

Selection, вот эти самые "крючки" должны свободно крутиться, от руки. если это не так, то надо наверное почистить и разработать этот механизм. лично мне помогло снятие этого "кулачка" и чистка под резинкой. вдобавок смазки силиконовой под эту резинку набрызгал и несколько раз повернул вокруг оси кулачок этот. стал поворачиваться легко и на бОльший угол, чем до этих мероприятий.

как их снять?

Selection, у меня гаечками прикручены. отвинтил - снял. у других - не гаечкой. надо разбирать суппорт и изнутри снимать стопорное кольцо с оси этих кулачков.

Сообщение от mozzz

Selection, у меня гаечками прикручены. отвинтил - снял. у других - не гаечкой. надо разбирать суппорт и изнутри снимать стопорное кольцо с оси этих кулачков.

Блеха... У меня гаечек нету никаких. Значит придется суппорт разбирать. Нужно поискать на форуме, вроде был гайд по разборке.

Selection, угу, был. где-то в теме "проблемы и вопросы потормозам" - как-то так называлась чтоли...

Вчера сидел в яме, воевал с тросиками ручника, и дрелью поработали и болгаркой))) Болты которые еще в Великобритании какой-то Томми закручивал, начали ломаться от такой наглости) Поменяли, бинго) Начали регулировать в салоне этот болтик хитрый (теперь зато знаю как всю эту пласстмассу в середине вынимать)), крутили крутили, в итоге колеса вращаются на отпущенном, затягивается как рубильник на ВРУшке намертво мля. Ну думаю класс, наконец-то сделал ручник. Сегодня на работу приехал, сразу побежал трогать диски - ну только что не дымятся... Горячие аспиды, завтра попробую ослабить болт в салоне, если не поможет, тут народ пишет надо эти поворотные хреновины на пружине с суппорта снимать и смазывать конкретно... буду знать)) как то так пока

Kok$, смазывать конкретно эти поворотные хреновины не поможет. перебирать надо.