Нижние рычаги, шаровые, сайлентблоки. Р11

nikom,
тёмносерый, Спасибо, ребята, за дельные комментарии по поводу моей проблемки. Да, болт там хитрый. Если не сгнила резьба внутри рамы, то освежу, а болт поменяю. Если же внутренней резьбе гаплык, то придётся на больший размер перерезать.

Вот такая беда у меня с ходовкой. Переднее правое колесо. Слегка под домкратил. Шатаю на себя люфт.
Начинаю искать . Болтается на валу среднего рычага(вертикально что стойку закрывает). Снимаю. Подшипники 2 штуки норм. Одеваю каждый подшипник отдельно на вал.
Нижний имеет люфт на самом валу. Просажена посадка. Протер помыл. Выработки и следов не обнаружил.
Собрал на новых подшипниках . Люфт остался небольшой.
Ступицу менять очень дорого. Может кто сталкивался с таким износом??

Ivan8909, Этот "палец"/шкворень выпрессовывается ...
То.е, можно заказать у токаря, либо заменить на б.у.

Спасибо. Сегодня попробую выпрессовать.Палец изготовлю с хорошей стали.

Сообщение от Ivan8909

Спасибо. Сегодня попробую выпрессовать.Палец изготовлю с хорошей стали.

http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...vleniya-palca/

Ivan8909, От себя добавлю. Воспользовался методом накернивания 2 года назад. За это время, по разным причинам пришлось разбирать этот узел. Подшипник снимался с большим трудом. Посадка очень плотная и за 70 с лишним т. км. нисколько не ослабла...

Спасибо. Но накернивание наверное уже поздно. Люфт в районе 1-2 десятки. На днях глобально займусь подвеской. Сальник левый бежит на рейке.
Всем этим люфтам есть причина. В скорее всего удар в подвеску. Так как рычаги все три меняны.

Ivan8909, 1-2 десятки, это фигня. У меня под подшипник 0.35 щуп пролазил. Накернивал с шагом 3 мм. Все работает....

Вопрос по шаровым остается в тумане. Дык, какие шаровые ставить на оригинальные рычаги 38 мм, чтобы обойтись без сварки - 555, CTR...еще какие-нибудь? Высота корпуса от опорной площадки до стопорного кольца должна быть 12мм

Сообщение от Полудар

Вопрос по шаровым остается в тумане. Дык, какие шаровые ставить на оригинальные рычаги 38 мм, чтобы обойтись без сварки - 555, CTR...еще какие-нибудь? Высота корпуса от опорной площадки до стопорного кольца должна быть 12мм

http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...ra-original-i/