Подвеска Р12

Сообщение от gaiver9

Отпиши впечатления от стоек,если поставил уже

gaiver9,
а что он тебе должен написать??? Ну напишет, что все хорошо, работают отлично, машина ведет себя лучше... ну, к примеру - так...
Ты себе поставишь и тебе они не понравятся... и что??? будешь обвинять всех, что тебе ерунду посоветовали

gaiver9,
сколько людей, столько и мнений а написал я это к тому, что кому-то нравится, кому-то - нет... а выбор все равно остается - за тобой

sergik0202,
Ну во-первых мне он ничего не должен
Во-вторых, вопрос был задан конкретному человеку
Ну и в-третьих лучше уж почитать отзыв человека использовавшего этот комплект, чем совсем вслепую брать. Это также как с KYB+OBK, поставил Мороз, отписал об ощущениях, а потом многие ему были благодарны и никто ( ну или почти никто) камень в огород не кинул.
Насчёт "выбор за тобой" абсолютно согласен. Не надо считать ощущения других панацеей, но прислушаться стоит

Сообщение от gaiver9

но прислушаться стоит

оч рад, что ты ЭТО понимаешь...

West2K,
Привет. Так ты поставил нет стойки ?
Я вот думаю они на европу тоже встать должны.

В июне 2011 года менял нижние рычаги,поставил оба Sidem.Проехал максимум 25 тысяч.Так вот левая шаровая по ходу начала умирать еще 2 месяца назад.Причем монтажкой шатал все в норме было с шаровыми.Появились стуки при повороте направо.Поменял пол машины а звук оставался.Потом начались щелчки при трогании и торможении.Короче позавчера на работе загнали ее на сход развальный подъемнмк,я ее качал что есть силы,а дружище снизу смотрел.ЕЕ качаешь потом слегка за крыло берешь,поднимаешь вверх и раздается щелчек.Одним словом щелчек шел из шаровой.Зашел на экзист,нашел эти рычаги и снизу написано комплектация этих рычагов шаровая и сайлентблоки и коды запчастей.Короче не буду заморачиваться возьму эти же шаровые.А то не охото варить ничего.=)Вдруг другие пролетать будут.

Заменил нижние рычаги в сборе.Писал подробный отчёт,но прервалась связь и вся инфа пропала.Повторно писать не буду.Теперь хочу восстановить снятые рычаги.Шаровую выбил со второго удара,передний сайлент понятно как выпрессовать.Вопрос-как снять задний сайлент ведь обратная часть глухая?!Говорят что его выжигают...

Сообщение от Лев Николаевич

передний сайлент понятно как выпрессовать.Вопрос-как снять задний сайлент ведь обратная часть глухая?!Говорят что его выжигают...

я оба выжигал, выдавить не смог даже сьемником

Сообщение от Лев Николаевич

Вопрос-как снять задний сайлент ведь обратная часть глухая?!Говорят что его выжигают...

ну на Р12 я по внутренней обойме их ножом вырезаю )резину т.е.) а потом зубилом выколачиваю металлическую обойму из кронштейна...

я когда на максиме восстанавливал рычаги нижние, все сайленты снимал методом разрушения т.е. ножовкой по металлу, зубилом и молотком спиливаешь/сбиваешь эти старые резинки, выжигать не решился, нагрев может непредсказуемо повлиять на прочность сварных швов рычага и металла в целом. проблем с установкой шаровых и сайлентов не было.

Сообщение от mozzz

выжигать не решился, нагрев может непредсказуемо повлиять на прочность сварных швов рычага и металла в целом.

а

Сообщение от mozzz

зубилом и молотком спиливаешь/сбиваешь эти старые резинки,

не может повлиять на геометрию рычага?
греть надо с умом, в курсе что в бумажном кулечке можно сварить яйцо? а так как бы бумага горит вообще то..
чтоб разрушить свару огнем, ну по крайней мере резак надо,сварочное соединение выполненное по технологии, крепче сваренных листов металла..