Гидроусилитель Р12

Slayter, пена в бочке - ищи не герметичность системы и проблемы именно там. Не затягивай с ремонтом рейки.

Кто нибудь знает номера уплотнительных колечек из редуктора рейки (4шт). Рейка имеет литую маркировку TRW34 012 493 LH, на редукторе trw1 435c. Кстати, верхний сальник имеет размеры 35х19х4 и снимается сверху без разборки рейки и снятия редуктора.

Сообщение от solan

снимается сверху без разборки рейки и снятия редуктора.

а мы то , глупые , обычно подрамник снимаем для этого...

Сообщение от QpiX

а мы то , глупые , обычно подрамник снимаем для этого...

Проясню: редуктор рейки и трубки можно не откручивать, а сняв стопорное кольцо выковырять сальник. Размер сальника 35х... т.е не 29 как указано в базе знаний и отчетах

имеется ввиду верхний сальник регулятора давления ? если да , то очень хочется посмотреть как это делать без снятия регулятора , ибо в том где менял я , это нереально.

опишу свою проблему кто что посоветует изза чего : когда машину заводишь на холодную руль крутится как нужно ни каких закусов ничего, но стоит прогреться машине полностью и проехав на ней км 15-20 думаю что прогревается масло гура то чувствуется что руль становится тяжелее особенно ощущается на асфальте если проехать км 50 то на асфальте как на русской машине становится руль на месте не повернуть тока с большим усилием.

кто на что думает жижу поменял осталось также, масло гура не уходит за 50 тыщ один уровень масла, чуть ушло не кретично на что можно посмотреть?

Доброго времени суток.

А кто нибудь пробовал сравнить насосы ГУР-а от альмеры и для примеры?!
На П12 и альмере двиги вроде бы одинаковые почти ...

Всем добрый день.Парни подскажите что может быть машина стоит на асфальте,заведенная,одним пальцем крутану не много руль и он сам крутит до упора,точно также и в другую сторону чуть подтолкну дальше он сам крутит до упора,ЕСЛИ просто крутить на холостых на не большой угол то обороты прыгают от 1200 до600 на скорости управлять сложно очень не одекватные реакции резкие какието до этого чтото хрустело с лево, подвеска в норме из рейки не течет но потеет со стороны гура.
жду ваших предположений!

У тебя бешеный руль чтоли ? Чуть баранку трогаешь и крутить она как шальная начинает ? Если да , то это регулятор давления , такая штука на рейке , куда вал от руля заходит. На ютубе много видео про эту неисправность.

видео не нашел а так да баранка как шальная))
что делать?

- - - Добавлено - - -

да походу сдесь помощи ни дождатся!!!