Гидроусилитель Р12

Сообщение от mihha25

что делать?

- - - Добавлено - - -

да походу сдесь помощи ни дождатся!!!

Сообщение от QpiX

Если да , то это регулятор давления

какой тебе еще ответ нужен?

первый раз вижу клуб где за сутки нет ни одного стоящего совета!!!!

Сообщение от mihha25

первый раз вижу клуб где за сутки нет ни одного стоящего совета!!!!

а мы уже ни раз видим человека, который так и не научился читать!

http://www.youtube.com/watch?v=2uOxDHZnMlY

Сообщение от mihha25

первый раз вижу клуб где за сутки нет ни одного стоящего совета!!!!

"Чукча не читатель!Чукча писатель однако!" (с)

- - - Добавлено - - -

Сообщение от sergik0202

а мы уже ни раз видим человека, который так и не научился читать!

он ждет когда Moroz самолично приедет и регулятор ему в рейке починит..все остальное это "не то пальто"!

Я при замене верхнего сальника сбил метку (при сборе не попал в свои же метки)! Переставил с помощью карданчика! Вопрос не повредит ли это рейки? Может быть мне кажется но руль теперь стал крутиться тяжелее?

Сообщение от ROW111

"Чукча не читатель!Чукча писатель однако!" (с)

- - - Добавлено - - -

он ждет когда Moroz самолично приедет и регулятор ему в рейке починит..все остальное это "не то пальто"!

а что именно с регулятором хоть где нибудь написано??????
все приходится узнавать на стороне для чего тогда ваш клуб?

Сообщение от mihha25

а что именно с регулятором хоть где нибудь написано?

когда пишут что неисправна свеча зажигания, тебе тоже интересно что с ней стало? или просто покупаешь новую и ставишь? регулятор - корпус с валом и парой подшипников что там расписывать то?Запчастей на него нет меняется вместе с рейкой,можешь побегать по магазинам РТИ и токарям может и изогнешься что то подберешь выточишь...только это вряд ли..равносильно как ту же свечу зажигания в домашних условиях ремонтировать при большом желании можно, но сложно...

Сообщение от AlboS

Я при замене верхнего сальника сбил метку (при сборе не попал в свои же метки)! Переставил с помощью карданчика! Вопрос не повредит ли это рейки? Может быть мне кажется но руль теперь стал крутиться тяжелее?

При сбитом пластиковом колпачке сложно будет шлиц в шлиц попасть. Я делал так: привязывал руль к чему-нибудь , снимал рейку , после ремонта на снятой рейке находил среднее положение рейки замеряя вылет вала из сальников(можно вымерять и на установленной рейке , тогда скручиваем пыльники и берем маленькую линеечку) . Ставил на авто выставив руль по прямой (одному это делать оч неудобно , так как кардан с рулем вместе гуляет оч. здорово , но помучавшись с полчаса все встало ) и одевая кардан на рейку. Так как все делается на глаз , ровно думаю не выставишь , промахнулся сначала шлица на 3 , потом переделал , теперь промахнулся на 1 шлиц. Надоело это тягомотина , поехал на сход развал и выставил по прямой тягами (там можно делать только если промахнулись на немного, если руль вообще вбок смотрит тягами выводить нельзя , порвете шлейф в руле , там на вид запаса в полоборота....

Здравствуйте.... Подскажите как узнать номер насоса гидроуселителя руля!? у меня прима р12 двигатель 1.8 автомат