Стойки стабилизатора,втулки и шаровые передней подвески замена

Сообщение от romanovskiy

Менял рычаг и шаровую низ. Шаровая встала, рычаг нет. Прочитал faq - понял что попадаются меньшего размера. Купил с Резьбой в рейку 18, а надо было 14. Закажу на 14.

как тебя накурило...
PS всё вперемешку, рулевые наконечники или тяги, шаровые опоры, рычаги..

Сообщение от romanovskiy

Теперь сказали менять верхнюю шаровую. Там тоже 2 варианта размеров. Не могу понять какой должен быть у меня? Help!

а тут накрыло...

PS нет верхних шаровых на P12

Сообщение от romanovskiy

Менял рычаг и шаровую низ. Шаровая встала, рычаг нет.

рычаг не встал??? обычно шаровая или "болтается" в рычаге или не лезет

Сообщение от romanovskiy

Купил с Резьбой в рейку 18, а надо было 14.

что купил? наконечник рулевой что ли?

Сообщение от romanovskiy

Теперь сказали менять верхнюю шаровую. Там тоже 2 варианта размеров

вверху нет шаровой опоры отдельно, там верхний рычаг в сборе,шаровая в нем не меняется! или опять про рулевой наконечник?

Сообщение от romanovskiy

Не могу понять какой должен быть у меня?

если наконечник, то берешь штангенциркуль, выворачиваешь колесо и меряешь рулевую тягу на которую накручен наконечник в том месте где резьба торчит и узнаешь на 14 надо или на 18

Сообщение от ROW111

рычаг не встал??? обычно шаровая или "болтается" в рычаге или не лезет
что купил? наконечник рулевой что ли?

МенялиТЯГУ!)). Диаметр со стороны рейки оказался больше, чем надо. Странно что продавцы не знают, что у рестайла меньший диаметр. Ну да ладно.

Сообщение от ROW111

вверху нет шаровой опоры отдельно, там верхний рычаг в сборе,шаровая в нем не меняется! или опять про рулевой наконечник?

Про верхнюю шаровую не знал. Это мастер сказал в сервисе. Если мне простительно, то ему думаю нет).

Сообщение от ROW111

если наконечник, то берешь штангенциркуль, выворачиваешь колесо и меряешь рулевую тягу на которую накручен наконечник в том месте где резьба торчит и узнаешь на 14 надо или на 18

Я сам ничего не делаю. У меня руки не из того места. И (как все поняли) ничего в этом не понимаю. И штангенциркуля у меня конечно нет))). Как и обычного циркуля тоже)))). Но когда тебе не могут дать ответ ни продавцы, ни слесаря - приходится разбираться самому.
Спасибо.

Сообщение от romanovskiy

МенялиТЯГУ!)

а вон оно чо Михалыч!

Сообщение от romanovskiy

Я сам ничего не делаю. У меня руки не из того места. И (как все поняли) ничего в этом не понимаю. И штангенциркуля у меня конечно нет)

у меня их три, но до тебя далековато извиняй

Сообщение от romanovskiy

Странно что продавцы не знают

продавцы продают, максимум - глянут в каталог, а наших нет родных, поэтому максимум глянут только кросс по аналогам... отсюда и ошибки.

Никогда не берите шаровые Febest, у меня одна заскрипела через 6 месяцев и 6 тыс. км. Скрип такой, что люди оглядываются и разбегаются. При чём там их два типа продавалось, брал те что подороже.
Купил Qsten BJL141, говорят нормальные и поддело нет. Будем пробовать.

Сообщение от Primera4WD

Никогда не берите шаровые Febest,

мы их и НЕ БЕРЕМ!

Сообщение от Primera4WD

Купил Qsten BJL141, говорят нормальные и поддело нет. Будем пробовать.

нормальные...

Primera4WD, вот только что-то мне подсказывает, что тебе после Фебеста придется их на сварку сажать...

Сообщение от sergik0202

вот только что-то мне подсказывает, что тебе после Фебеста придется их на сварку сажать...

У Фебеста диаметр больше и разбил посадочное? Или у Qsten BJL141 меньше диаметр?

Сообщение от Primera4WD

Купил Qsten BJL141, говорят нормальные

на многих моделях покемонских ниссанов в оригинале именно эта марка идет.это о чем то говорит

Сообщение от Primera4WD

Или у Qsten BJL141 меньше диаметр

когда себе ставил Qsten, то они прессовались быстрее, чем тот же RTS или Moog.
Фебест имеет диаметр на 1-2 мм больше, чем нужно...

Сообщение от Primera4WD

разбил посадочное

сам не пробовал Фебест шары, но народ отписывался, что после Фебеста ДРУГАЯ шаровая вставляется "от руки" или просто там даже не фиксируется...