задний тормозной суппорт.

вованыйч лучше придумал, берешь головку на 21 или другую подходящую по размеру делаешь карандашиком разметку чтоб 2 зуба получилось, и делаешь два надреза с торца и два с боку, получается головка с двумя торчащими зубьями, их обрабатываем напильником, надеваем потом на трещетку и вот спец инструмент
З.Ы. можно пойти готовый набор купить, стоит от 1700руб.

В последнее время при движении пищат колодки, похоже, что подклинивают суппорта - очень раздражает. По опыту прошу подсказать - такое лечится? и если да, то как? Просто смазать направляющие? Товарищ по несчастью просто поменял суппорта как начали скрипеть - но это дороговато...

да скрипят не из-за подклинивания суппорта, а из-за того, что поверхность скобы, по которой ходят колодки своими ушками засирается всякой фигней, от чего они плохо рссходятся от диска, в следствии чего и возникает писк, так же писк может быть из-за кривого датчика износа (скрипуна), но скрипеть он всегда должен тогда, а если скрип есть только когда на тормоз не давишь, а слегка прикоснувшись к педали тормоза писк пропадает, то сто пудово это колодки плохо расходятся, выход - замена пластинок по которым ходят колодки, или же бюджетный способ - чистка старых, чтоб прям гладенькие были, после чего поверхность необходимо смазать специальной смазкой, лучше медной, т.к. керамическая становится более твердая от перегрева, у самого была подобная ситуацию, вылечил бюджетным способом

спасибо, буду пробовать!

всем привет!!!!! мужчины, научите снять суппорт. у меня проблема: его заклинивает.это сказал мастер в сервисе. хотя на тормозном диске даже есть следы ржавчины на поле трения а колесо с трудом крутится.мне предложили его разработать за 1000 р хочу сам!!! заодно покрашу все

jonsan,
кури здесь - http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=16951.

Вообще-то поиск - рулит!

А если клинит суппорт, то надо просто направляющие почистить и высокотемпературной смазкой смазать.

Всем привет!!!Помогите советом.Заклинило колодки задние левые.Разобрали,посмотрели супорт,работает.Заменили колодки все почистили,смазали.Проездил полдня,колесо в состоянии постоянного притормаживания,диск бешенно греется,до запаха?

может ручник сильно натянут, попробуй с настройками поиграть

Сообщение от Alexeus

только учти, что пыльник цилиндра у заднего суппорта ставится на высокотемпературный герметик (как и родной АТЕшный). Т.е. после замены ехать на машине лучше не ранее чем через сутки.

Подскажите: В пыльнике цилиндра заднего суппорта есть смазка? Если нет, то при установке пыльника, нужно ли смазывать поршень?

Сообщение от Aziz

Подскажите: В пыльнике цилиндра заднего суппорта есть смазка? Если нет, то при установке пыльника, нужно ли смазывать поршень?

Смазки там никакой нет, поршень смазывать не надо.