Тема: Рулевые тяги Р12

Сообщение от Pauls

Доброе утро, форумчане. Проконсультируйте пожалуйста вот по какой ситуации. 28 мая поменял оба наконечника рулевой тяги на TRW JTE 268. 15 июня, по пробегу примерно 1000 км. начались проблемы с рулевым управлением, а именно при прокручивание руля он заедает на определённых участках, приходится применять дополнительные усилия. По всем признакам проблема с рулевой рейкой. Вопрос, могли ли как то мастера, которые меняли наконечники рулевой тяги накосячить, в следствии чего накрылась рулевая рейка?

У тебя проблемы с рулевым карданчиком, тебе сюда http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=21738

Сообщение от Neos99

Недавно поменял рулевые тяги. машина 2002 г. бензин. стали без вопросов тяги sidem код 41312. При покупке продавец сообщил что у него покупали много рулевых тяг, и примерно в 9 случаях из 10 подходит этот sidem.

Ставил именно такую тягу. На дорестайл подходит. Диаметры резьб М18 со стороны рейки и М12 со стороны наконечника.
НО!!!!! У меня тяга прошла всего 10 тыс км!!!! Заменил на другую, подобранную в магазине М18 на М14. Перерезали резьбу в наконечнике. Номерок чуть позже скажу. В принципе можно посмотреть и другие наконечники (с какой-то тоеты), но вопрос в конусе.

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:34 ----------

Тяга Ниппартс J4 843 003 про аналог есть тут http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=22551
Она где-то на 5 мм длиннее, но!!! Резьба М14, а не М12. Т.к. наконечники у меня уже были, то я отдал знакомому мастеру и он перерезал резьбу в наконечнике. На тяге резьба накатанная.

Сообщение от Ферзь

http://www.gurauto.ru/ вот тут подбирают тяги.. позвоните

получилось они все делают за 12,2 тыс

Сообщение от vitger

Подтверждаю Febest 0222-P12 именно они
Фотографии по ссылкам

как долго ходят? В Юнион Моторсе такие же предлагают, смущает фирма!

Сообщение от Гарольд

как долго ходят? В Юнион Моторсе такие же предлагают, смущает фирма

тоже не люблю Febest, но они как родные встают... по ресурсу даже если пол срока от оФФоф отгуляют - уже не плохо. Сайленты ихние уже 40 тык проехали, пока живы, и думаю, что ещё тыщ на 10-15 их хватит, судя по состоянию... но конечно они не лучшие... надо следить за пыльниками, это их слабое место...

кто что скажет на счет тяг фирмы QSTEN ?кто нибудь ставил?

Сообщение от misado

кто что скажет на счет тяг фирмы QSTEN ?кто нибудь ставил?

пока не встречал такой инфы...

Сообщение от misado

кто что скажет на счет тяг фирмы QSTEN

стойки стаба поставил 35 тык пока живые вот только щупал пару недель назад КПП скидывал, по тягам х.з. нет инфы у меня

вот и я думаю взять Febest или QSTEN ,по Febest вроде одзывы не очень по QSTEN х.з по слухам QSTEN не хуже оригинала,мож кто юзал их?

---------- Сообщение добавлено в 06:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:38 ----------

Сообщение от misado

вот и я думаю взять Febest или QSTEN ,по Febest вроде одзывы не очень по QSTEN х.з по слухам QSTEN не хуже оригинала,мож кто юзал их?

да и QSTEN дешевле

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 06:43 ----------

тяги буду брать QSTEN ,вот фото наконечников

---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:21 ----------

Сообщение от misado

вот и я думаю взять Febest или QSTEN ,по Febest вроде одзывы не очень по QSTEN х.з по слухам QSTEN не хуже оригинала,мож кто юзал их?

---------- Сообщение добавлено в 06:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 06:38 ----------


да и QSTEN дешевле

---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 06:43 ----------

тяги буду брать QSTEN ,вот фото наконечников

чет не грузятся

у меня, на до рестайл 2004, один в один встали от блюберда G10. На коробках даже написано PRIMERA P12. Стоимость 1200 каждая, с пыльниками и хомутами в комплекте. 2000 проехал, пока тьфу 3 раза.

Вчера менял тяги с наконечниками! встали как родные (только тяга толше чем оригинал), машина европейка P12, 2005 год, рестайлинг! 2.0 вариатор, номера по каталогу: тяга фирма TRW № JAR655, наконечник фирма CTR № CEN-80