7понравилосьЗа год потекла уже второй раз, и чтобы время и деньги не терять, одну ставишь вторую неспешно ремонтируешь!!! Потому и хочу вторую про запас!!!
Поиск
За год потекла уже второй раз, и чтобы время и деньги не терять, одну ставишь вторую неспешно ремонтируешь!!! Потому и хочу вторую про запас!!!
MAZDA, не повезло, у меня уже больше года бегает.
Сажусь в машину, завожу - грею. Руль чуть трону: гудит гххху-гххху. Туда-суда - гхууу. Прогреется и вроде перестаёт гудеть. Это что то серьёзное? Жидкость в бочке под капотом есть.
Не так давно потек правый боковой сальник рулевой рейки. Нигде не нашел инфы по снятию рулевой рейки, поэтому пришлось разбирать методом проб и ошибок. В итоге снять рейку без снятия регулятора не получилось. Просто сдвинул рейку в правую сторону и поменял сальник. Про боковой сальник тоже мало информации. Просто хочу сказать что идеально подходит сальник Corteco 19015059B с размерами 38*25*7. Европа, рестайл.
все есть на форуме...Сообщение от Андрей2687
в Тырнете полно сайтов с отчетами по переборке рейки на Ниссанах... у всех все одинаково, сложностей нету
да все понятно...просто на самом деле если бы тут была бы подробная инструкция по снятию рейки и замене сальника, то я думаю меньше людей поехало бы в сервисы )))
куда уже подробнее? http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...amena-salnika/
Рейку на Р12 всю всборе снимать крайне геморно, приходится подрамник откручивать. Потому как расстояние между кузовом и подрамником нехватает что бы вытащить рейку.
на Европейке снимают без откручивания подрамника.
Я и менял на европейке. Если не разбирать верхний вал, то так она не вылезет. Или я чего то не понял
Ваши права
