Потек гидроусилитель на Р12

я про боковой сальник....про верхний везде расписано))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Bedlam

Я и менял на европейке. Если не разбирать верхний вал, то так она не вылезет. Или я чего то не понял

+1 без снятия регулятора никак не вынешь

Сообщение от Андрей2687

+1 без снятия регулятора никак не вынешь

я не сам делал, но делали при мне, открутили вал, сняли со шлицев, открутили и выдавили пальцы наконечников рулевых, сверху через длинные удлинители открутили рейку, сняли правое переднее колесо и через правую арку вынули всю рейку. Само собой открутили шланги высокого и низкого давления... но регулятор снимали уже на снятой и отмытой рейке на верстаке.

у меня знакомый есть говорит что когда полтора года назад у него потек гидроусилитель руля он купил герметик и залил внутрь и течь прошла и скрипы ( в рейку его можно заливать ) как то Hi и что то там сказал я точно не помню

Сообщение от Moroz

я не сам делал, но делали при мне, открутили вал, сняли со шлицев, открутили и выдавили пальцы наконечников рулевых, сверху через длинные удлинители открутили рейку, сняли правое переднее колесо и через правую арку вынули всю рейку. Само собой открутили шланги высокого и низкого давления... но регулятор снимали уже на снятой и отмытой рейке на верстаке.

с регулятором никаким образом не снимешь.... просто не хватит места вынуть......даже если открутить стабилизатор.. проверено на своем опыте....не дает вынуть лонжерон...только без регулятора.... да и ты забыл про кронштейн электромагнитного клапана...он тоже мешает при вытаскивании рейки в правую сторону

Сообщение от ivan762

полтора года назад у него потек гидроусилитель руля он купил герметик и залил внутрь и течь прошла и скрипы

видимо копит денег на новую рейку с регулятором сразу чтоб все поменять а не один ГУР.закупорит эта добавка постепенно не только течи и зазоры..

+1 и еще насос убьешь... проверенно на собственном опыте

сильно не пинайте но не могу найти инфы по замене боковых сальников на рулевой рейке.

Сообщение от beloretskiy

сильно не пинайте но не могу найти инфы по замене боковых сальников на рулевой рейке.

Где-то тут, попробуйте поиском пользоваться http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...rulevoi-reike/

ты меня извини конечно но я не согласен с тобой,почему ? потому что 70-80 процентов всяких масел и.т.д это контрафакт , магазины порой своих поставщиков в глаза не видят ( в интернете 100-ни сайтов зарегистрированных в Японии а на самом деле кто то в России сидят в квартире и принемают заказы на якобы японские масла и.т.д а на самом деле прут из китая подвальную херь на которой ездиет пол России и европейские сайты такие же ).Просто я работаю в утт 7лет и всю дорогу на всяких присадках сидят и легковые ( их не мало ) и грузовые и ни что ни у кого не закупоривается ,каждый водитель знаком с герметиком для родиатора например и каждый им ползуется

Сообщение от ivan762

каждый водитель знаком с герметиком для родиатора например и каждый им ползуется

ну и я про него знаю, НО... не пользуюсь

ivan762, ЛЮБОЙ герметик нужен лишь как ВРЕМЕННОЕ средство для устранения течи и для того, чтобы доехать до СТО.
Причем при ремонте мастер СТО должен ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать промывку системы!
Применять герметик можно, но не более чем на 30 - 50 км пути

а не как у нас.. залил и радуешься... "о-о-о-о, полгода отъездил - все гуд!", потом "о-о-о-о, год отъездил - все гуд!"
а затем... - бл...ь, где найти запчасти??