нижние рычаги,нужен совет Р12

У меня RTS прошли уже 100 тык...

Сообщение от Oleg001

нормальные шаровые, себе ставил, прошёл 15 тыс, все хорошо!

у меня Сидем уже 18 тыщ отходил по зимним дорогам и весенней разбитой дороге - все Ок!

Сообщение от Moroz

У меня RTS прошли уже 100 тык...

Moroz на шаровой RTS стопорное кольцо плотно сидит и соприкасается с рычагом,или оно выше? Если есть зазор то как ты решил эту проблему? Я просто думаю если неплотное соединение стопорного кольца с рычагом есть,не за люфтит шаровая потом как в стакане

Сообщение от Matros

Moroz на шаровой RTS стопорное кольцо плотно сидит и соприкасается с рычагом,или оно выше? Если есть зазор то как ты решил эту проблему? Я просто думаю если неплотное соединение стопорного кольца с рычагом есть,не за люфтит шаровая потом как в стакане

Я бы с удовольствием ответил на твой вопрос, но есть один ньюанс! Я старый и ленивый, гайки крутить уже разлюбил, поэтому перепрессовывал всё в сервисе, и поэтому не знаю, есть там зазор или нет... но точно могу сказать одно - шары прошли больше 100тык и пока не люфтят...

Сообщение от Matros

Moroz на шаровой RTS стопорное кольцо плотно сидит и соприкасается с рычагом,или оно выше? Если есть зазор то как ты решил эту проблему? Я просто думаю если неплотное соединение стопорного кольца с рычагом есть,не за люфтит шаровая потом как в стакане

Любая перепрессованная шаровая - неоригинал. И на любой будет зазор между кольцом и плоскостью рычага. Кольцо страховочное,чтобы колесо не отвалилось. Сила запрессовки достаточно велика и если грамотно запрессовано-никуда шаровая не отвалится.

Кто нить пробовал менять шаровые без снятия рычага и на сколько удачно?

Сообщение от sandro2005

Кто нить пробовал менять шаровые без снятия рычага и на сколько удачно?

проще нижний рычаг снять, чем откручивать кулак и шрус... опять же - перепрессовка будет проблематичной...

Сообщение от sergik0202

проще нижний рычаг снять, чем откручивать кулак и шрус... опять же - перепрессовка будет проблематичной...

Но ведь при снятии рычага придётся ехать на сход развал...

Сообщение от sandro2005

Но ведь при снятии рычага придётся ехать на сход развал...

ЗАЧЕМ???? У нас регулируется ТОЛЬКО схождение, развал жестко выставлен..

развал не регулируется, а схождение может слететь...