46понравилосьВот ещё тема, где много инфы http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=12150
в этой теме тоже можно страниц 5-10 назад пролистать...
Поиск
Вот ещё тема, где много инфы http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=12150
в этой теме тоже можно страниц 5-10 назад пролистать...
это ты писал,значит всё таки беру не оригинал,времени у меня к сожалению не много...(((Замени шары и сайленты и радуйся..
а ты вообще орег пробовал искать??? Попробуй!Сообщение от SanekSPb
- Не найдешь! Поэтому расходники все неорег идут...
купил шаровую фирмы 555,впрессовали без снятия рычага,так ловко и быстро...встала намертво,правда ковырялись мужики втроем!
сайлент купил,но пока не ставил,сегодня не было времени.
сколько примерно на текущем можно поездить??!!
Если сайлент убит, то шаровая долго не проживёт.
сегодня поменял сайлент,мастера реально была жалко,старый было не выпрессовать,он и болгаркой пилил,и грел рычаг...с горем пополам снял!правда я по не знанке купил сайлент без "держателя"пришлось его два раз впрессовывать(в держатель и в сам рычаг)от чего его корпус немного погнулся,по другому было никак,но сел вроде плотно,сказали должно работать!
---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:07 ----------
кстате мастер сказал,что если сайлен немного подтекает,это не смертельно пару тысяч можно смело ездить!
можно и больше отъездить... "сопли" сделали для того, что бы было видно, что сайлент уже порвался и требует замены... а вот СИДЕМ так не делает... пока рычаг не снял - не увидел, что сайлент порвался
Febest прошли 55 тык, сдохли... чисто для инфы. В принципе результат терпимый.
Заказал их-же, т.к. их меньше всего ждать, надо сделать в выхи, а то резину похавает...
Подскажи их номерок пожалуйста, чё то найти не могу
археолог
во-первых, смотри - дату сообщения (аж 2009 год, ну ты и нарыл)
во-вторых, ниче что у него Р11, а у тебя - Р12???
Ваши права
