нижние рычаги,нужен совет Р12

Сообщение от sergik0202

можно, но геморно...

вопрос отпал сам собой,вылетела правая стойка,менять дык уж обе и заодно и пружины(чёт не кстати всё это, одни расходы???) заодно и шланги на пружины,и вот вопрос sergik0202 (уж параллельно,в топике про подвеску тоже задал),опорные подшипники надо менять? или им ничего не делается,ведь стойка не вращается,а пара опорников 900 рэ.,жалко если не в дело

Сообщение от konsul56

вопрос отпал сам собой,вылетела правая стойка,менять дык уж обе и заодно и пружины(чёт не кстати всё это, одни расходы???) заодно и шланги на пружины,и вот вопрос sergik0202 (уж параллельно,в топике про подвеску тоже задал),опорные подшипники надо менять? или им ничего не делается,ведь стойка не вращается,а пара опорников 900 рэ.,жалко если не в дело

Я менял, пробег был на момен замены 100тыс. Можно было и не менят, целые. Оставил прозапас.

konsul56,
с учетом качества Ижевских дорог немудрено подвеске ломаться

Сообщение от konsul56

опорные подшипники надо менять? или им ничего не делается,

ну разобрать - посмотреть, следует...
я у себя еще не лазил пока... хотя комплект уже год как лежит в гараже

Сообщение от sergik0202

ну разобрать - посмотреть, следует...
я у себя еще не лазил пока... хотя комплект уже год как лежит в гараже

дык эт я понимаю???,в том то и дело что нет возможности самому разбирать,а на сервисе эт не дома в гараже - разобрал да оставил,там денюжки за всё берут,постараюсь изхитриться,авось получиться

Полтора месяца назад поменял на левом нижнем рычаге шаровую и задний сайлент. При диагностике подвески на правом рычаге все было в норме и решили ничего не трогать, т.к. всё стояло оригинал, пусть еще оригинал походит.
Теперь потек задний сайлент на правом рычаге. Вот думаю оставить правую шаровую или сразу поменять с задним сайлентом?, чтоб через какое-то время опять в сервис не заезжать из-за неё. В каком состоянии правая шаровая не известно, надо снова диагностику делать, может быть и передний сайлент на подходе. Подскажите, как лучше поступить.

AlexF,
Я бы купил передний сайлент и шаровую. На сервис заедете, посмотрите состояние и по необходимости замените.

Сообщение от AlexF

Подскажите, как лучше поступить.

AlexF,
да купи шаровую, да и пусть будет 500 рэ - не такие уж большие деньги...

Всем добрый день,в итоге опорники зря купил,собрал перед на каябах и обк,монстр получился)))),едет вроде ничего,упруго как то стало,но тоже не особо комфортно,специально замерили разницу - 3 см.,вроде мало,а на машине сильно заметно да и валковатая какая то и некрасивая стала,короче не понравилось,поставил нафиг пружины старые,(резиновый шланг на нижний виток одевал и там и там,вот это точно нужная штука)по звуку совсем чуть пожёстче стало,но тоже упруго и без лишних бряков,и на салон,кстати,не так сильно отдаваться тычки стали,
в итоге за опорники-пружины-и один раз лишний перебор в сервисе семь рублей выкинул,..жаалко...))),
вот есть передние пружины OBK (501 в конце номера вроде,щас уточню),кому надо за два рубля отдам

---------- Сообщение добавлено в 09:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:25 ----------

С4N-11501

konsul56,
Писали же в отчете , что каяба с обк не совместима.