по мастерам не скажу, т.к. не живу там где ты, а покупать надо две крестовинки - читай выше.Сообщение от arslev
Кому как нравится - можешь 1640 и 1540 взять, а можешь и 1639 и 1539.
На Европу идут 2 чашки на 15 и 2 чашки на 16 - вот поэтому приходится брать 2 крестовинки
блин ничо не понимаю... в сервисе сказали фальцевать не будут... и чо делать??хз...
Ищи другой сервис...или сам сделай ...
P.S. Или вд-шкой там обильно набрызгай-как временный вариант!
все правильно... в Базе Знаний есть отчет по замене
arslev,
вот тебе руководство к действию - http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=44798
Была такая проблема: при полном повороте руля, руль закусывался 2 раза/об. Мне помогло Трансмиссионное масло(хотя на дилере,естественно, убеждали в замене) т.к. после вэдешки лучше почаще проверять болты(как уже говорилось выше) могут быть неприятные последствия..)
До весны хватит, а там подвеску надо будет делать, заодно посмотрю, может стоит и заменить карданчик.
PrimaBlack,
Однозначно менять. масло и WD очень ненадолго. Сложного ничего нет. Но... вам надо 2 карданчика на 15 и на 16.
AlexVF,
Если ты имеешь ввиду второй, тот который под рулем, он в принципе в хорошем состоянии.
Сложного то нет, сложно время найти на это,-быстро маслом "залил", руль крутанул и поехал..)
я имею в виду тот который под капотом. Почитай там 2 диаметра подшипников 15 и 16
Сегодня , неожиданно появились странные звуки из руля. При качении на сантиметр влево вправо издаются какие то пластиковые щелчки из руля. Или из-за него , не очень понятно. Люфта нет . Это не тяги и не наконечники . Недавно делал сход развал. Почитал тему , это так начинают умирать карданчики ? Просто по сообщениям , у всех это лютфтом сопровождается , а у меня ниччего подобного...
QpiX, а Airbag не горит?
Ваши права
18понравилось
