Замена рулевого карданчика на Р12

Moroz, надеюсь, до верхней дела не дойдёт

dx2ae6r, Я так понимаю, верхний сальник рейки течет?

Вчера сам поменял брал, 1539 и 1639, на все про все ушло 1,5 часа, пользовался только тисками и головками на 10 и 9, старый женой болгарина спилил, люфт руля пропал полностью, спасибо за отчеты очень помогли.

Сообщение от Санин

пользовался только тисками и головками на 10 и 9

болт около рейки руками открутил? он там на 13 и тонкостенная головка нужна..

Сообщение от Moroz

болт около рейки руками открутил? он там на 13 и тонкостенная головка нужна..

Я имел в виду, головки на 10 и 9 кода запрессовывал, а так естественно на 13, в салоне и под капотом, теперь остался вопрос по водительской двери надо петли или менять или ремонтировать, еще не решил.

Сообщение от Санин

теперь остался вопрос по водительской двери надо петли или менять или ремонтировать, еще не решил.

меняй... возьми например у Вадима viking-а, т.к. он пилит прульки англичанки, левая передняя - пассажирская и петли на ней почти новые..

Сообщение от AlexVF

dx2ae6r, Я так понимаю, верхний сальник рейки течет?

Да не знаю даже... Если верхний сальник в районе нахождения того самого карданчика, то там течи замечено не было. Мастер тоже сказал, что не заметил течи на верхнем сальнике, он вроде как эту проблему знает.

Достало меня это рулевое управление: в общем после замены крестовины кардинально руль не полегчал. По ходу, крестовина была лишь одной из прочих совокупных причин.

Ещё заметил, что шланги под бачком сырые. Поможет это устранить замена штатных обжимов на норманские хомуты 18 и 22 мм?

Сообщение от dx2ae6r

Поможет это устранить замена штатных обжимов на норманские хомуты 18 и 22 мм?

Бачок пластиковый, аккуратнее. Похоже надо еще и насос ГУР смотреть...

Только кстати я помоему неправильно резиновую заглушку поставил которая отделяет салон от моторного отсека кто знает как она должна стоять, поискал не нашел инфы
она должна зашелкиваться уходя частично в моторный отсек или нет

Сообщение от AlexVF

Бачок пластиковый, аккуратнее. Похоже надо еще и насос ГУР смотреть...

Похоже, что да - чего-то с насосом Придётся, видимо, покупать или контрактый или китайский - на новый оригинал денег нет. Никакие реечники, даже известная питерская контора, которая на 18 сайтах даёт одни и те же телефоны, не могут/ не хотят подключиться к насосу или проверить его клапан. Но это офф-то, в другую тему нужно.