Замена рулевого карданчика на Р12

dx2ae6r, Возможно, контрактный вариант решит проблему http://www.primera-club.ru/f/zapchas...issan-primera/

Одним пальцем легко крутится не будет , не жди.... у меня тоже с усилием крутится (например на крузе легче крутится , да и на других машинах) , на другом насосе и другой реке тоже самое. Привык , теперь кажется что по другому и не надо.

Сообщение от QpiX

Одним пальцем легко крутится не будет , не жди.... у меня тоже с усилием крутится (например на крузе легче крутится , да и на других машинах) , на другом насосе и другой реке тоже самое. Привык , теперь кажется что по другому и не надо.

Да крутится в принципе нормально - наконец-то у форумчанина удалось руль покрутить , но он тоже заметил, что при кручении на земле на холостых становится слышно явное гудение и обороты падают. Проверить бы как-то этот насос или клапан.

Или и так можно ездить, если рулья не тяжёлый, пока совсем насос (если это он) не сдохнет?

Ну если гул появляется , то возможно насос чудит. У меня по другому было , текли боковые сальники в рейке. Снял , поменял все четыре сальника. После этого через неделю опять выдавило сальники боковые. Начал подозревать насос (казалось что перепускной клапан клинит). Купил насос контрактный и рейку за полторы тыщи со сломанной тягой. Все это дело установил. Течи полностью исчезли. Никаких звуков посторонних. Но руль крутится так же по старому , с небольшим усилием.

Сообщение от QpiX

Ну если гул появляется , то возможно насос чудит. У меня по другому было , текли боковые сальники в рейке. Снял , поменял все четыре сальника. После этого через неделю опять выдавило сальники боковые. Начал подозревать насос (казалось что перепускной клапан клинит). Купил насос контрактный и рейку за полторы тыщи со сломанной тягой. Все это дело установил. Течи полностью исчезли. Никаких звуков посторонних. Но руль крутится так же по старому , с небольшим усилием.

Т.е. стоит всё-таки купить контрактный насос или не нужно заниматься ерундой? Из бачка на мой взгляд больше не уходит.

Я теперь ремонтирую эту машину по принципу - пока не отвалится. Надоело гадать уже...

Сообщение от QpiX

Я теперь ремонтирую эту машину по принципу - пока не отвалится. Надоело гадать уже...

Вот и моя жена так же говорит: "Сломается - тогда и будем ремонтировать" и моя СТО : "Вот когда совсем отвалится - тогда и приезжайте".
Да так и сделаю. И мне уже надоело. Сейчас занимаюсь подготовкой к зиме, это поинтереснее будет .

Сообщение от dx2ae6r

Сломается - тогда и будем ремонтировать

тут надо деньги считать) если цена вопроса чинить когда сломается и провести профилактику одинакова, то однозначно чинить когда сломается, если есть возможность провести ревизию и меньшими деньгами и силами устранить возможность возникновения проблемы, то тогда есть смысл)

AlexVF, это бесспорно, но в случае с насосом не поймёшь, как действовать - провести ревизию все отказываются, сам я не умею.

Конечно плохо если насос умрет и погонит стружку в систему.... но это будет отчетливо слышно заранее.