Биение руля от 80-120 км/ч. Ремонт привода!!!

Сообщение от vitalliy

Проявится снова не переживай. Мне трипоид на Гольфе почти год мозг выносил. Зиму как раз не проявлялся. Т.ч. готовься к замене трипоида или привода.

то есть это не резина, и вы уверены что привод все таки ? спасибо успокоили((( скажите номера этих запчастей?

Сообщение от raul09

газ отпускаю пропадает.

Резине все равно есть нагрузка или нет, трипоид же начинает колбасить при нагрузке то 80 км.ч. На 120км.ч. уже почти незаметно или вообще нет. А 120 км.ч. это как раз резонансная частота колеса ( в среднем ), т.е. самый пик для биения резины.

и от какой модели или кузова подходит привод? или на сто отдать чтобы выяснить какой именно?

Сообщение от raul09

или на сто отдать чтобы выяснить какой именно?

Где больший люфт будет, тот и менять.

Сообщение от raul09

от какой модели или кузова подходит привод?

От P-12 с таким же мотором))) И все равно измерять считать шлицы и т.д.

Сообщение от vitalliy

Где больший люфт будет, тот и менять.

От P-12 с таким же мотором))) И все равно измерять считать шлицы и т.д.

спасибо, понял, еще бы номера деталей найти бы? трипоида этого и привода

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vitalliy

Где больший люфт будет, тот и менять.

От P-12 с таким же мотором))) И все равно измерять считать шлицы и т.д.

просто кто мне говорил что это может из за коробки передач (дифф-л или кто там) быть, но тогда бы всегда наверное было верно??

Сообщение от raul09

что это может из за коробки передач (дифф-л или кто там) быть, но тогда бы всегда наверное было верно??

Может и из-за дифференциального подшипника. Симптомы одинаковы. Но... не разбирать же сразу и коробку?))) Тем более трипоиды чаще умирают, а вот помочь умереть дифференциалу он наверно может.

Сообщение от vitalliy

Может и из-за дифференциального подшипника. Симптомы одинаковы. Но... не разбирать же сразу и коробку?))) Тем более трипоиды чаще умирают, а вот помочь умереть дифференциалу он наверно может.

блин запутали меня я не очень понимаю, причем коробка и привод, или этот привод через коробку проходит? в общем мне надо на сто глянуть трипоиды (это как я понимаю где внутренние гранаты или как там) и сами приводы а потом уже грешить на коробку? или привод меняется разбирая коробку? во запутался.... спасибо...

Сообщение от raul09

или привод меняется разбирая коробку?

для проверки привода коробку разбирать не нужно, если будешь снимать пыльник сразу смазку прикупи, потому что если раньше никто туда не лазал она вытекет...в общем сгоняй пока в путёвый сервис, пусть привода глянут, а дальше по ходу событий...

raul09, на подшипник ступицы..внимание обращал?? из за подшипника тоже ,вибрация и гул будет.

Сообщение от raul09

причем коробка и привод, или этот привод через коробку проходит?

Не проходит, а входит. Поэтому симптом идентичен. На подъемнике дергаешь привода ближе к коробке, там где люфт там и меняешь внутренний шрус (трипоид).

Сообщение от raul09

или привод меняется разбирая коробку?

Привод вынимается из дифференциала коробки и меняется.