46понравилосьне знаю как у тебя меняно, если оставили от 1,6 то да и диск и корзину от 1,6 надо,если поставили корзину с диском от 1,8 то соответственно все от 1,8.Сообщение от Ovik
Поиск
P12 1.6 отказов не было, пробег до 100тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег до 150тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег до 200тыс.
P12 1.6 отказов не было, пробег больше 200тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге до 100тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге от 100 до 150тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге от 150 до 200тыс.
P12 1.6 отказы были, при пробеге более 200тыс.
не знаю как у тебя меняно, если оставили от 1,6 то да и диск и корзину от 1,6 надо,если поставили корзину с диском от 1,8 то соответственно все от 1,8.
Если маховик при замене МКПП не менялся на 1.8, то смотри диск на 1.6
А вообще вспомни (найди чек) какую сцепу то ставил.
- - - Добавлено - - -
Ромыч, я всё никак не могу понять - как тебе удалось поставить на маховик 1.6 сцепу от 1.8? С колхозом?
Маховики же у 1.6 и 1.8 разные...
с чего ты взял что я маховик от 1,6 оставил?я от 1.8 поставил маховик
Сорян, не совсем правильно я запамятовал.
Тогда другой вопрос - как тебе удалось поставить на маховик 1.8 сцепу от 1.6?
..ты ищешь кошку где ее нет..я сначала оставил свой комплект от 1,6 родной, и на нем откатал 120 тык. потом когда мотор капиталил ,шоп как грица два раза не вставать и сцепу новую воткнул (тем более она из за глубокого колокола у 1,8КПП не ходит до 150-200ккм) опять же от 1,6..и тут она начала косячить, то ли корзина не такая как родная была то ли хз..короч наездил 35 тык. (намучался, все думал притрется
Подозреваю что косячить она начала потому что у 1.8 маховик гораздо толще, а родной бэушный комплект на него встал без проблем, так как диск уже был изношен.
А кошку я не искал, меня просто удивило, когда я вспомнил как выглядят маховики 1.6 и 1.8, что сцепа от 1.6 встала на маховик 1.8
Хотя чему тут удивляться... У меня лет 7 уже стоит комплект который на дизельную Р10 бьётся, после капиталки коробки заменил только диск и выжимной.
проблема вылезла после второй замены корзины с диском,а так то я после замены КПП сразу новый диск воткнул от 1,6 и было норм,а вот второй раз этот номер почему то не прошел..думал ГТЦ косячит (зимой пришлось подкачивать тормоза т.к. педаль проваливалась до середины) менял дважды, на сцепу даже не подумал т.к. откатал лето нормально.
Andrion,
ROW111,
вообще РЕКОМЕНДУЕТСЯ маховик и сцепу ставить от 1,8 с коробасом 1,8. НО... можно оставить и от 1,6 все...
Проставку под цилиндром сцепы вытащить и все - если правильно помню!
На 1,8 она стоИт...
правильно помнишь, я так и сделал первый раз, поставил новую корзину и новый диск и все работало, потом, менял диск еще раз , и тоже работало,а потом поменял корзину и диск и все приехали то работает, то не работает в зависимости от температуры за бортом.
Ром, правильно понимаю, ты отъездил на родном маховике,корзине и сцеплении от 1.6, но с мкпп от 1.8 -120т.км?Сцепление работало на педали только с низу, или как положено с середины? Я уже запутался, одни говорят можно оставить маховик и сцепление от 1.6, другие говорят что не будет так работать. Х.з кого слушать
- - - Добавлено - - -
Я так понимаю что можно, но сцепление вроде с самого низа работает. Комфортно так ездить будет ?Andrion,
ROW111,
можно оставить и от 1,6 все...
Проставку под цилиндром сцепы вытащить и все - если правильно помню!
На 1,8 она стоИт...
Ваши права
