Отказы коробки P12 1.6 - Часть 2

Да, у Вадима еще сцепа с маховиком идет. У Саши только кулисы и внутренние шрусы, он как я понял, подобрал ту же кпп 1.8, 6J00#1-5, от чего то самурайского, которая один к одному становится на QG16DE, даже левый привод и подушка остаются родные, может передаточное отличается, но опять же по утверждению Denso, а он не первый день за рулем, разницу он не заметил. От какой пакемонки эти карабасы у Саши это проф. тайна.
Разница в цене по последним ставкам была минимальная, 5-6кр, но у Вадима это действительно комплект, у Саши лайт версия.

Кто пояснит?
из отчета:-

из за того что у КПП 1,8 задняя подушка двигателя крепится на три болта, а у КПП 1,6 на два, хотя подушки задние двигателя одинаковы ( у меня стояла от 1,8 альмеры тино) и я ошибочно закрутил длинны болт вверхнее отвретстие и долго не мог найти его в банке с крепежом..вобщем поставил на два болта как и КПП 1,6 стояла.

1.6
1.8
и чет не пойму, где два болта, где три?

Сообщение от АВА

Кто пояснит?
из отчета:-

чего там пояснять то? там подушка крепится не к самой КПП а к кронштейну, а он уже к корпусу КПП, вот он нем и речь. а подушка задняя одинакова 100% у 1,6 и у 1,8 один в один на замену брал и ту и другую встают болт-он.

Сообщение от ROW111

там подушка крепится не к самой КПП а к кронштейну, а он уже к корпусу КПП

А я тебе про что, а кронштейн что там, что там на четыре, не два, не три, но на четыре болта к кпп
Пардонте,
1.6 три болта
1.8 четыре
но четвертый у меня почему то не стал, стандартные болты проваливались, что там с резьбой сразу не глянул, а потом через кронштейн хрен че увидишь, но и трех думаю за глаза.

Сообщение от АВА

1.6 три болта
1.8 четыре

У меня на 1,6 стояло 4 болта, 4 поставил на 1,8. Под номером 4 (на фото) у меня не задействовано отверстие.
Ты забыл про короткий болт, который ставиться в нижнее отверстие над шрусом.

Сообщение от АВА

и чет не пойму, где два болта, где три?

коробка за 4 часа меняется...
Вы там че неделю делаете?

Сообщение от sergik0202

коробка за 4 часа меняется...

На пит-стопе? Я в одного часов восемь девять не спеша, конечно не без подтупливания, поставленные маховик и корзину снимать пришлось, забыл жестянку, вернее думал она потом станет, пробку заливную сразу сваркой модернизировал, и болт на кронштейне тяги пришлось новый вварить, на родном я резьбу отъ..., выиграл вобщем

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Denso

Ты забыл про короткий болт, который ставиться в нижнее отверстие над шрусом.

где оно?


- - - Добавлено - - -

кстати этот отлив на 15 мм длиней, болт от 1.6 еле цепляется

По душнить еще чутка што ли


Ну да хрен с ними, с болтами, еще не понравилось добавление 15см к проводке чтобы доставал до датчика
фонарей зх. Добавил метр, поднял на верх, заправил в гофру в которой провода на датчик вроде нейтрали,
перед последней стяжкой, что крепится к коробке, вытащил, добавил см 15 гофры ну и фишку на конец, провода в смысле.
Точно не помню, но вроде где то видел что в стоке на 1.8 проводка так и идет

Сообщение от АВА

Добавил метр,

провода? я наростил просто эти 15 см, сверху бондаж из изоленты (это когда край паяльником проходишь и изолента не отлипает пока сам ее не отрежешь.) поверх термоусадку..ну где то тысяч около 200 км проехал уже проблем нет. Но так да,лучше перебдеть

Сообщение от ROW111

наростил просто эти 15 см

Я также делал...