Главный тормозной цилиндр

142536, что именно тебя интересует?

ходит ли жидкость между первым и вторым контуром

142536, в ГТЦ 2 поршня. каждый на свой контур. контуры сообщаются через один бачок только когда поршни находятся в начальном положении, т.е. когда педаль тормоза не нажата.

а при нажатой педали, с двумя бачками

142536, Скажу проще; если завоздушить бачёк (ну там жижа кончилась и т.п), то воздух у тебя будет во всех контурах\рабочих цилиндрах, соответственно жижа сообщается по всем контурам.

142536, ну это надо разобрать ГТЦ от той же глории 71 года например. у меня такой возможности нет наверное там надежности ради предусмотрена своя емкость для тормозухи для каждого тормоза. а может просто в те времена не умели в стенках корпуса ГТЦ делать сложные каналы, объединяющие оба контура через один бачок.
но свой ГТЦ разбирал, менял резинки, поэтому в общих чертах представляю, как оно работает. а с чего ты задумался про 2й бачок то?

в друг шланг порвет тфу тфу

Сообщение от 142536

в друг шланг порвет тфу тфу

На моторном щите стоит четвертник с клапаном, если один контур "лопается" он его перекрывает. Едишь дальше с одним контуром.

тёмносерый, я на Р10 такое у себя видел. на Р11 чейто не нашел такого. может в ГТЦ уже есть подобная фигня.

- - - Добавлено - - -

142536, торм. шланги просто так не рвутся. они прочнее тормозных трубок, если на разрыв испытывать. поэтому ты лучше за торм. трубки переживай. они гниют на отлично

Чета не ту такого там а если правильно понял тебя то это переходник только

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mozzz

за трубки переживай. они гниют на отлично

это точно

- - - Добавлено - - -

я вот так за колхозил

тёмносерый, четверник это который на втором фото