Главный тормозной цилиндр

В общем так: описываю свои телодвижения проделанные в выходные: В пятницу моё терпение подходя к концу толкнуло меня к записи к официалам. Правда с другой проблемой! (гул и вибрация по кузову). Приехав в сервис огласила свою проблему с гулом и вибрацией- сказала что заднюю подушку поменяла, остальные (в другом сервисе мне сказали- что целы). Мастер с умным выдом предложил мне прокатится, и по ходу движения я ему сказала про тормоза. Проехав кружок мастер с умным видом вынес диагнос- Вакуумный усилитель тормозов, и следствие него вибрация и гул как в самолете. Сказал не затягивать и заменить. Просмотрев по базе мне назвали цены в 25000 на новый вакуумник. я сказала -Спасибо- поищу б/у. Сердечно их драгодарила, что наконец то нашли мою проблему с тормозами, хотя понимала что вакуумник на гул как то особо влиять не должен. Вакуумник б/у купила в тот же день, и сразу же поменяла.Результат не заставил себя долго ждать, так как он был равен нулю. Вечером того же дня в ночи открыв капот и попросив знакомую поставить режим D и нажать тормоз стала разглядывать двигатель(так как вибрация не давала покоя-в свете фонарика обнаружила рваную левую подушку со стороны коробки). На утро наядя на разборке подушку, излила душу там же продовцам, они сказав что у них есть хороший мастер, сразу же набрали ему и после обрисовки проблемы, сказали пойдемте к машине, после манипуляций под рулем! мне сказали пробуйте езжайте, должно быть лучше. (прочитав кучу информации по тормозам я в общем то понимала, что кроме как хода педали- в салоне ничего изменить нельзя, но надеялась). Доехав до своего сервиса,и поменяв подушку села в машину. тут меня ждала ещё одна новосьт- при нажатии на педаль тормоза- стал раздаваться звук как будто я накачиваю матрас, после того как отъезжаешь звук практически пропадает. Докатилась километр до дома, поставила машину, закрыла, и обходя увидела. что у меня горят все стопаки. Пи...ц подумала я , и решила , прежде чем возвращаться попить кофе. Вернувшись в сервис мне опять подкрутили что то в салоне (видимо то, что подкрутили мастера на разборке, если не ошибаюсь-ЛЯГУШКА). Со всеми разговорами забыла спросить у мастера что за звук. Сегодня понедельник- после работы поеду домой за машиной и в сервис опять- так как подозрения на вакуумник. Попрошу ещё раз прокачать тормоза, проверить все шланги и завтра уже поеду за ГТЦ так как осталось только 2 варианта. АБС или ГТЦ....Самое интересное, что была я в 3 сервисах. В1-мне сказали- что у меня ничего не клинит. может только подклинивает заднее правое колесо из-за ручника- сказали ручником не пользоваться. (самое интересное- что я им вообще не пользуюсь). Во втором сервисе мне сказали что у меня клинит 3 колеса- что было похоже на правду так как хорошо крутилось только одно, сказали что для начала нужны ремкомплекты и жидкость. В 3 официалы - диагностировали-вакуумник. Итого: 2диагностики=1000+1200 ремкомплект на передние суппорта+2000 задний суппорт б/у+550-жидкость+1800 работа+900 задние колодки+2000вакуумник+1000р. работа=10 450руб. Результата НОЛЬ!!!!!!! И выкинутых денег жалко и времени(( задолбалась..(

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Зайчег90

хм, да нет, тормозуха тут не при чем, может колодки плохо отходят

Да нет- колодки отходят хорошо.Жидкость не отходит. Как только давление спускаешь колесо крутится.

прокачку пусть сделают тормозов

Сообщение от Зайчег90

прокачку пусть сделают тормозов

так делали всё- когда суппорт меняли и ремкомплект ставили. Хотела с утра сегодня загнать машину, что бы они там ещё раз всё прокачали, но решила что после работы поеду лично, что бы присутствовать и контролировать. Пусть при мне дуют в шланги,прокачивают и перетряхивают суппорта.

дуют в шланги, ага)))) а подшипники норм?

Сообщение от Зайчег90

дуют в шланги, ага)))) а подшипники норм?

подшипники в норме (на них они правда внимания не заострили, но когда он начал вращать колесо и говорить, что оно не вращается, я первым делом спросила- Может подшипник?!- сказали -нет, да и гула я не слышу). Ну и потом как то мало верится что сразу на 3 колесах подшипники полетели. Когда он суппорта ставил на место, сказал что жидкость назад не отходит. Из всех 4 колес свободно вращалось только одно заднее левое. Один из мастеров говорит что больше думает на блок АБС, так как жидкость из главного идет в АБС а оттуда на контуры (как то так). Но АБС не горит, самодиагностика выдает все нули. Я больше думаю на главный тормозной. Договорилась на разборке попробовать взять у них ГТЦ и если дело не в нем, то вернуть, иначе я вообще разорюсь, на ремонт- методом тыка и гадания.

в главном тормозном пружина стоит, и резинки, только если пружина сломалась... тогда жидкость назат отходить не будет.. а блок абс распределяет прокачанную жидкость на каждое колесо, куда то меньше куда то больше(цель-защита от заноса) впринципе да, возможно ГТЦ клинит.

NatTali, предохранитель абс вытащи и покатайся. Если изменений не будет, скорее всего главный

Сообщение от garik64

NatTali, предохранитель абс вытащи и покатайся. Если изменений не будет, скорее всего главный

Я про предохранитель читала на форумах. но в сервисе говорят, что от того что вытащишь предохранитель, не будут работать только датчики, а жидкость всё равно будет идти толи в блок толи как то ещё короче.

- - - Добавлено - - -

В общем в понедельник вечером привезли мне б/у ГТЦ, забирала не сама поэтому не проконтролировала, в итоге он оказался от праворукой примеры, нужно короче было гнуть 2 трубки, на свой страх и риск решила - гните. Согнули удачно- ничего славо богу не лопнуло. Когда снимали бачок под тормозную жидкость со старого ГТЦ, столько там плавало всего, начиная от мелких резиночек и кончая какими то сгустками. Моему комметарию- о том что я просила в прошлый раз слить всю тормозуху, мне ничего не ответили. Поставили "новый" ГТЦ заодно и поменяли назад мой старый вакуум (с моим старых нет такого эффекта надувания матраса когда жмешь на педаль- но рабочие они оба 100%). Прокачали- говорит что давление в этот раз при прокачке было хорошее, колеса все крутятся одинаково. Из сервиса выехала аж с пробуксовкой, сделала кружок вроде все хорошо тьфу-тьфу-тьфу, но надо проверить на пробках. В выходной сделаю проверочную вылазку. Надеюсь что всё будет хорошо. Обидно, что вместо 3000 потратилось 12000, из-за того что все такие умные, а на самом деле ничего не понимают. Теперь буду заморачиваться со следующей непонятной проблемой. Заводишь машину,стоишь на месте, а гул давит на уши, так что уши закладывает. ОГРОМНОЕ СПАСИБО- тем кто помогал советом. Мне было важно ваше мнение, и ваши мысли по этому поводу.

почему-то приятно читать, как женщина разбирается в технических нюансах своего авто, но в то же время неприятно осознавать, что нет толковых диагностов. даже у официалов. кончились люди, ремонтирующие машины машины за деньги. остались только берущие деньги за манипуляции с твоим авто.

ЗЫ наслушался я всякого гула от своей примы. и тоже уши закладывало. но виной всему была треснувшая/лопнувшая/проржавевшая выхлопная труба. она у меня вообще многострадальная. то тут заденешь, то там зацепишься и т.д. ну и самой маленькой дырочки в каком-нибудь особом месте как раз хватает, чтоб ничего особо на слух при жвижении не менялось, но на холодную когда заведешь - ужасные явления резонанса слышны только в салоне, снаружи все в порядке.

здравствуйте.вопрос: какие могут подойти уплотнители на главный тормозной цилиндр в то место куда насаживается тормозной бачок с других моделей?или напишите сайт и код ремкоплекта если кто знает. спасибо.