Страница 34 из 42 ПерваяПервая ... 243233343536 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 331 по 340 из 418
Like Tree1понравилось

Тема: Сход-развал

  1. #331
    Новичок
    Регистрация
    18.07.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QR20De 
    Коробка: Вариатор 
    Год выпуска: 2005 

    Тема новичка

    А как мне этот список найти?

    - - - Добавлено - - -

    А как мне их найти универсалов то?

  2. #332
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от terex6666 Посмотреть сообщение
    А как мне их найти универсалов то?
    не их а его Олег его зовут напиши ему, он скажет когда куда и чего..
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  3. #333
    Участник
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    кирово-чепецк
    Сообщений
    100
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 

    Сход развал не вышел

    проблема такова при проверки передних колес схождение у обоих колес вышло а вот развал у правого в ноль а левый -2 и самое что плохое он на примах не регулируется. сходразвал делал знакомый ошибки ни какой быть не может один из лучших в городе так вот он думает что один рычагов либо верхний либо средний гнутый возможно во время аварии или просто дороги говно. что думаете по этому поводу. я сам лично склоняюсь к среднему рычагу в районе где он крепиться к поворотному кулаку я так думаю у него там самое слабое место, но на просторах инета где то читал что и верхние гнули. по поводу того что сайлент умер или что то в этом роже сразу говорю нет все целое без единого люфта. жду ваших мнений.


    вованыч если уже есть такая тема перекинь но че то не нашел


    ах да резину не ест а на сход развал заезжал из за замены рулевых наконечников

  4. #334
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от raper2 Посмотреть сообщение
    по поводу того что сайлент умер или что то в этом роже сразу говорю нет все целое без единого люфта.
    когда люфт в верхнем рычаге это значит ты на нем мертвом уже гоняешь тык 10-15 а может и поболее.. подшипники среднего рычага смотри, износ пальца поворотного кулака, ну и верхний рычаг конечно может гнутый
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  5. #335
    Участник
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    кирово-чепецк
    Сообщений
    100
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    когда люфт в верхнем рычаге это значит ты на нем мертвом уже гоняешь тык 10-15 а может и поболее.. подшипники среднего рычага смотри, износ пальца поворотного кулака, ну и верхний рычаг конечно может гнутый
    с пальцем и подшибником все хорошо а бывало у кого нить что бы средний рычаг гнуло?

    - - - Добавлено - - -

    а как тогда узнать мертвый он или нет если нет люфта?

  6. #336
    Хранитель Базы Знаний Аватар для ROW111
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    26,851
    Авто: Samsung SM6 
    Двигатель: 1,5 трактор 
    Коробка: АКПП 
    Год выпуска: 2018 
    Цитата Сообщение от raper2 Посмотреть сообщение
    а бывало у кого нить что бы средний рычаг гнуло?
    тут на форуме не встречал такого..чтобы при нормальной эксплуатации( без ДТП) гнуло

    Цитата Сообщение от raper2 Посмотреть сообщение
    а как тогда узнать мертвый он или нет если нет люфта?
    да люфт там появляется когда его уже расхлестало в хлам уже же писал! разбирать надо и смотреть и подшипники и палец..
    Лыжи, коньки, ласты, акваланги, каски, противогазы и скафандры принимаются на хранение, в гардероб,только у имеющих талончик к психиатру!

  7. #337
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от ROW111 Посмотреть сообщение
    разбирать надо и смотреть и подшипники и палец..
    +100500... бывает и так, что люфтов - нету, а подшипник рассыпался... у меня так и было - нижний подшипос рассыпался, потому что сгнила проволочная обойма, а люфта в кулаке - не было!
    Победа любит подготовленных!

  8. #338
    Участник
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    кирово-чепецк
    Сообщений
    100
    Авто: P11 4 дв. седан 
    Двигатель: SR20De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1997 
    Цитата Сообщение от sergik0202 Посмотреть сообщение
    +100500... бывает и так, что люфтов - нету, а подшипник рассыпался... у меня так и было - нижний подшипос рассыпался, потому что сгнила проволочная обойма, а люфта в кулаке - не было!
    но значит должны были быть хотя бы хрусты при повороте руля

  9. #339
    гроза болтов и гаек Аватар для sergik0202
    Регистрация
    15.05.2009
    Адрес
    69 RUS Tver - 77 RUS Moscow
    Сообщений
    13,195
    Авто: P12 4 дв. седан 
    Двигатель: QG18De 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 2006 
    Цитата Сообщение от raper2 Посмотреть сообщение
    но значит должны были быть хотя бы хрусты при повороте руля
    не было НИЧЕГО... верхний маленький подшипник был как новый...
    а люфт будет, если оба подшипника развалились
    Победа любит подготовленных!

  10. #340
    Участник
    Регистрация
    28.07.2009
    Адрес
    Жмеринка!!!!
    Сообщений
    49
    Авто: P11-144 5 дв. универсал 
    Коробка: МКПП 
    Год выпуска: 1999 
    У меня такая-же беда справа. Но в норму развала не входит буквально несколько десятков. Но есть другой прикол, менял верхние рычаги, так правый верхний рычаг что-бы поствить на место пришлось приложить усилие, в результате салент на рычаге под нагрукой все время, т.е. не ровно по оси болта. Ну и как результат рычаг бысто выйдет из строя. Сегодня поеду к ходовикам, хотя по ходовой жалоб нет, но рекомендовали померять полностью геометрию кузова.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •