1понравилосьА как мне этот список найти?
- - - Добавлено - - -
А как мне их найти универсалов то?
Поиск
А как мне этот список найти?
- - - Добавлено - - -
А как мне их найти универсалов то?
не их а егоСообщение от terex6666
Олег его зовут напиши ему, он скажет когда куда и чего..
проблема такова при проверки передних колес схождение у обоих колес вышло а вот развал у правого в ноль а левый -2 и самое что плохое он на примах не регулируется. сходразвал делал знакомый ошибки ни какой быть не может один из лучших в городе так вот он думает что один рычагов либо верхний либо средний гнутый возможно во время аварии или просто дороги говно. что думаете по этому поводу. я сам лично склоняюсь к среднему рычагу в районе где он крепиться к поворотному кулаку я так думаю у него там самое слабое место, но на просторах инета где то читал что и верхние гнули. по поводу того что сайлент умер или что то в этом роже сразу говорю нет все целое без единого люфта. жду ваших мнений.
вованыч если уже есть такая тема перекинь но че то не нашел
ах да резину не ест а на сход развал заезжал из за замены рулевых наконечников
когда люфт в верхнем рычаге это значит ты на нем мертвом уже гоняешь тык 10-15 а может и поболее.. подшипники среднего рычага смотри, износ пальца поворотного кулака, ну и верхний рычаг конечно может гнутый
с пальцем и подшибником все хорошо а бывало у кого нить что бы средний рычаг гнуло?
- - - Добавлено - - -
а как тогда узнать мертвый он или нет если нет люфта?
тут на форуме не встречал такого..чтобы при нормальной эксплуатации( без ДТП) гнуло
да люфт там появляется когда его уже расхлестало в хлам уже же писал! разбирать надо и смотреть и подшипники и палец..
+100500... бывает и так, что люфтов - нету, а подшипник рассыпался... у меня так и было - нижний подшипос рассыпался, потому что сгнила проволочная обойма, а люфта в кулаке - не было!
но значит должны были быть хотя бы хрусты при повороте руля+100500... бывает и так, что люфтов - нету, а подшипник рассыпался... у меня так и было - нижний подшипос рассыпался, потому что сгнила проволочная обойма, а люфта в кулаке - не было!
не было НИЧЕГО... верхний маленький подшипник был как новый...
а люфт будет, если оба подшипника развалились
У меня такая-же беда справа. Но в норму развала не входит буквально несколько десятков. Но есть другой прикол, менял верхние рычаги, так правый верхний рычаг что-бы поствить на место пришлось приложить усилие, в результате салент на рычаге под нагрукой все время, т.е. не ровно по оси болта. Ну и как результат рычаг бысто выйдет из строя. Сегодня поеду к ходовикам, хотя по ходовой жалоб нет, но рекомендовали померять полностью геометрию кузова.
