Подшипник задней ступицы

вот сегодня поменял, ушло времени-меньше часу наверно! и то из них я больше времени бегал подбирал ключ нужного размера, чем работал!

единственно, что нужно-ключ на 30 (галовка и труба какаянить большая в виде рычага), и на всякий случай съемник для подшипников (с лапками), если вдруг с оси ступица выйдет не со всеми подшипниками, а чтото останется на оси!

откручиваешь колесо, снимаешь барабан (либу руками он снимется, либо по кругу подолбить его, он сползет), берешь головку на 30, откручиваешь болт
Далее берешь барабан, переворачиваешь его, наживляешь на ступицу, и дергаешь за него, таким образом ступица потихоньку начинает слезать с оси!
если часть подшипника осталась на оси, то снимаем его съемником, либо если нет съемника, то можно сбить молотком, он не очень крепко сидит!

все, берем новую ступицу, и одеваем на ось, все закручиваем, и все готово)



Странно, что отдельно не продаются подшипники, ибо они крайне легко меняются в ступице! Просто видно производителям это не выгодно) так что можно даже и не покупать ступицу, а достать подшипник, и попробовать найти такойже на какойнить барахолке, или на шарикоподшипниковом заводе!

В общем, удачной починки, и не стоит переплачивать за все это таких денег!

У меня была похожая история, только подшипник не гудел, а был стук какойто непонятный. вот что я сделал для пробы: вырезал из какой-то жестяной банки что-то типо пркладки, подложил туда как шайбу и притянул той же гайкой. Стук пропал. Не знаю правильно сделал или нет, но узжу уже пол года все в норме. Ваше мнение по этому поводу?

Кто-нибудь здесь может похвастаться, тем что нашел замену оригинальной паре подшипников? Я - нет. и недавно совсем был вынужден купить новую ступицу по антикризисной цене 2800р. В "Экзисте".

А еще меня интересует вопрос - в передней ступице подшпники также запрессованы? то есть надо снимать переднюю ступицу полностью?

Сообщение от Jimmorrison

Кто-нибудь здесь может похвастаться, тем что нашел замену оригинальной паре подшипников? Я - нет. и недавно совсем был вынужден купить новую ступицу по антикризисной цене 2800р. В "Экзисте".

А еще меня интересует вопрос - в передней ступице подшпники также запрессованы? то есть надо снимать переднюю ступицу полностью?

Подшипник запрессован.Нет необходимости снимать переднюю ступицу.Отручиваются: верхний рычаг(наружний болт), супорт(два болта),привод(гайка) и меняется.

Проверил сейчас ступицу, которую менял 4000 км назад - загудела ((( Ну не так же быстро

Сообщение от belavik

Проверил сейчас ступицу, которую менял 4000 км назад - загудела ((( Ну не так же быстро

А главное люфт на подшипнике проявляется если качать колесо, держа его за верх и низ, а если за бока - практически нет люфта

Ну конечно! Купить новую ступицу проще всего! А бабла сколько надо? Загляни вот сюда и найдешь толковое решение , а сомое главное недорогое, этой проблемы http://forums.drom.ru/nissan-primera...151006075.html

Сообщение от zlodey78

Ну конечно! Купить новую ступицу проще всего! А бабла сколько надо? Загляни вот сюда и найдешь толковое решение , а сомое главное недорогое, этой проблемы http://forums.drom.ru/nissan-primera...151006075.html

Что-то мне немного сомнительно в надежности данной конструкции. Всё стачивается, ступица становится тоньше, ступица держится только на внешней обойме внешнего подшипника и на стопорном кольце. Нет статистики, кто сколько на этом проездил

На Осташковском купил б/у ступицу за 1руб, поменял и забыл (надеюсь навсегда)))) уже год катаюсь (30тыс км). Гудел задний правый и то по моей вине, у друга во дворе разворачивался (было зимой) и не заметил льда, темно было, меня развернуло и в бордюр, после этого загудел (ок 20 км/ч было).

Сообщение от Dimassive

Есть же GX с дисковыми задними тормозами. Я се уже нашел два узла в сборе))) За все 3000р. Нах ручник, есть МКПП))) Буду ставить 100%

У меня, например, если не пользоваться ручником, то закиснут задние суппорта.