Вы довольны управляеостью?

К чему я задаю такой вопрос ? Долго думал писать вопрос или нет ...

По прямой ровной дороге машина едит просто супер! Но опять же если попадаешь даже на 140 на неровность или яму , то становиться страшно !!!пробег 50000 . Машину бросает В стороны !! И почеему на скорости руль не становиться жоще? ( тут тещу возил на заднем сиденье на оку , так я думал она мне крышу головой пробьет подпрыгивая на неровностях) =(
Вот только вчера еду по 3 кольцу , проезжая поворот(~90км.ч) ! Естественно попадаю на стык полотна !! И понимаю что машину бросает в бок !!Ладно если бы по подвески все долбилось... Почему все ямки я чувствую на руле ?

В дождик вообще страшно ездить ( но это можно отнески к резине хреновой( Данлоп )
До этого ездил на мазде 323 96 года !! Так там стыки были слышны только в подвески ... но машина держала намеченый путь ...Да и сейчас езжу на служебной Пежо боксер !! Машина в 2 раза больше .. Но еду 130 и на ней не страшно что на яме машину бросит куда то в сторону ..

отнеситесь плз к вопросу с пониманием =))

В целом, если отвечать на вопрос - доволен, а если по пунктам согласно недочетов которые ты изложил, то:
1. на ямах, либо "волнах" на скорости подбрасывает да бог каждому - у меня тоже так, но это списываю все таки на жесткость подвески...
2. руль у меня ощутимо наливается упругостью на скорости, в этом не соглашусь, многие наоборот утверждают, что руль излишне жесткий...
3. "Переставки" (я так это понял) на стыках - имеют место быть, опять же из-за жесткости подвески... на мой взгляд небольшие и потом (после такого "маневра") машина не теряет курса, даже на большой скорости - это мои ощущения, так, что в минус это не записываю, т.к. если бы подвеска быля мягкой и валкой, "управляемости" вообще бы "не было", а с такой подвеской на нормальной дороге можно на такой скорости в поворот "заложить", что многим даже не снилось...
4. Про ощущения всех ям на руле не буду утверждать, я считаю, что на кузов излишне передаются неровности, но на руль ??? это субективное мнение на мой взгляд...
5. В дождик страшно ездить... это наверное все ткаи из-за резины... у меня Brigestone мне не страшно

вот такое у меня мнение...

хм... надо сделать тест драйв Primera Р12 vs Alfa Romeo, хотя разная колесная база и подвеска решают не в пользу нисана Хотя раньше был более чем доволен управляемостью Р10.

Сама управляемость мне нравицц, четкий руль который понмаешь, но.... на скорости больше 160км.час чуствуешь себя каммикадзе )))))) еще жесковата подвестка немного, но терпимо.

Вернулся я из отпуска... Серпантин от Джубги до Адлера держит изумительно, слышен только иногда визг задних колес на очень крутых поворотах...

на скорости больше 160км.час чуствуешь себя каммикадзе ))))))

Зато на ровной дороге летит как стрела. (у меня R17 низкопрофильная резина ДАНЛОП 3000 спорт)
(не переживай - привыкнешь - руль только чуть крепче надо держать...я после 100км/ч держусь за руль двумя руками. )

То что неровности отдаются в руль да заметно на скорости но чтобы это както влияло на управляемость пока незамечал, да и нетак уж сильно эта отдача чуствуется.
Под дождем это у тебя наверно резина такая, я в снегопад недавний по трассе ехал и чтобы у машины потерялась устойчивость хоть чуть незаметил.

Сообщение от Johnik

Сама управляемость мне нравицц, четкий руль который понмаешь, но.... на скорости больше 160км.час чуствуешь себя каммикадзе )))))) еще жесковата подвестка немного, но терпимо.

Ну дружище, если нравится быстрее, надо брать другую мафынку. Хочеш гонять бери Е-класс.
На мой взгляд, на скорости машинк великолепна, если держать руль и смотреть на дорогу, рулится как лупатый мерс Е230 (много ездил но не разбираюсь в марке). Отличее в том, что сама дорогу не рулит, руль не бросиш. Если рыскает, на сход-развал ИМХО.
На малых скоростях, резко в поворот на перекрёстке, не рулез.

Сообщение от Stepa

Вернулся я из отпуска... Серпантин от Джубги до Адлера держит изумительно, слышен только иногда визг задних колес на очень крутых поворотах...

Степа, вернулся в сентябре от-туда. Серпантин на этой машинке, одно удовольствие!!! Джубга... Адлер... где ты лето...

Сообщение от solyeri

хм... надо сделать тест драйв Primera Р12 vs Alfa Romeo, хотя разная колесная база и подвеска решают не в пользу нисана Хотя раньше был более чем доволен управляемостью Р10.

Надо сделать тест драйв solyeri и sam поздр. с проф.