Заменил насос ГУРа, залил новую жидкость, руль стал туже чем был на старом насосе, ощутимо. Насос оригинал, масло мобиловское. В чем может быть проблема? есть следы износа на шланге от гура, чуток подкапывает. в месяц мошть с грамм 10, я склоняюсь к мысли о рулевой рейке. Кто как считает?
попробуй прокачать систему, мож воздух внутри....а так попробуй на месте дать газу, держать порядка 4000 об\мин. и крутить руль, если будет норм крутиться или усилие меньшее с увеличением оборотов нужно прилагать, то это насос, если все так же туго, то рейка
уже второй год так езжу. Только у меня не капает, а просто шланг мокрый. Проблем пока нет.Сообщение от Vasko_68sl
Долго искал откуда у меня такой мерзкий скрип при включенном движке и наконец нашел это насос ГУРа скрипит ( будто подшипник там развалился ) . Думаю может житкость поменять я ее вообще не менял а уже 2 года езжу , а бывший хозяин и подавно не менял . Если ВД 40 побрызгать то шуметь перестает , но на следующий день опять появляется . Может знает кто запчасти к насосу продаются ( ну там подшипники к примеру ) или его сразу в помойку выкидывать ?
как правило всегда меняют, не встречал еще людей которые перебирали
Народ хотел поинтересоваться. на подъём поворачиваю рулём появляется гул такой уууууууу что это могло быть жидкост в норме
если воет, то как правило подшипник
нет я даже рулём чувствую этот гул
Насос ГУРа смотри...
База Знаний - ремонт насоса ГУРа.
То что это насос однозначно, у меня такое же было. Снимай смотри. Возможно и не только подшипник. Я поставил новый оригинал обошелся почти в 12 рублей, езжу нормально без гулов.
Когда будешь разбирать смотри на лопости.
Ваши права
