Тема: Проблемы с приводом

А какие мелочи подходят перечисли, интересно очень, чтобы потом знать если че

ну например шестерня в стартер, недавно отчет выкладывал, форсунки стеклоомывателя, моторчик омывателя правда перходник нужен. да сразу и не вспомниш всего. че вспомню выложу

Владимир у меня обрезало тощна как у тебя на фотке=)
Vla5544 скока тысяч на обвареном прокатался ? И небыло ли вибрации ? Кароче изменений непочувствовал никаких ?

проездил всю зиму, один раз тольво оборвало по сварке потому как сам варил, а я далеко не сварщик паспортист. не счет вибрации и т.д. никаких отклонений нет, акромя чисто эстетических. когда открываеш капот и смотриш на шкив колена то аидно как я там нас..л сваркой.

У меня полгода назад левый привод срезало.....
Замену произвел (поставил от Авенира).....
А на прошлой неделе правый приказал долго жить.
Попробую отдать проварить и муфту-втулку поставить.....
О результатах "доложу"
P.S. Действительно болезнь какая-то...."приводная"..........

Срезало левый. Резинка ( которая динамический амортизатор ) порепалась и под ней наполовину вал сгнил. На рзборе вал в хоршем состоянии 3000 тн.-600 рублей. Заменил сам.

где можно купить транзисторный блок зажигания б.у или новый(он находится в трамблёре ввиде пал.батарейки).везде только в зборе с трамблёром,да и стоит 20тыс.

Обломился кончик левого приводного вала, остатки вала со шлицами и стопорным коьцом остались в ШРУСе. Подскажите как удалить остаки вала из ШРУСа.
На exist.ru есть отдельно вал фирмы FEBEST 0212-P10LH L=425 мм и 0212-GA16LH L=410 мм ,какой из них подходит на GA16DS, или искать на разборках.

Присоединяюсь, сегодня обрезало вал, правый, завтра заморочусь поиском от чего может подойти?

Сообщение от Kentauras

Подскажите как удалить остаки вала из ШРУСа.

надо снять шрус, внутреннюю часть поворачиваешь до упора и выколупываешь наиболее торчащий шарик, и так один за другим выколупываешь все.
Потом я центральную часть ставил на большую головку, и через болт выколачивал из нее обломок.
Шрус собирал в обратном порядке.