Люфт может быть не из-за подшипника. У меня было именно так... Загудел левый подшипник. Проверил - люфт есть у колеса. Купил подшипник. А когда начал откручивать гайку на ступице, выяснилось что она была закручена не до конца и плюс к этому отсутсвовала шайба. Закрутив гайку хорошо люфт исчез и гудеть перестало. Подшипник отвез обратно.
Появился сильный люфт на передних колесам , видимо предыдущий хозяин моей крошки был человеком жадным и вовремя не сделал балансировку передних колес . Когда я ее купил то при скорости 100 км в час руль от вибрации буквально трясло . После того как я отбалансировал колеса все стабилизировалось . Однако случайно обнаружил сильный люфт на передних колесах видимо последствия дисбаланса . Поскольку в наших краях подшипник на П12 стоит чуть не в полтора раза дороже чем на П11 хотел узнать можно ли поставить на Асенту П 12 подшипник от П 11. Народ помогите советом .
а точно подшипник, а не наконечники рулевых тяг?
Да нет вряд ли видно прямо как диск относительно оси ходит . Но шума нет никакого , если бы не техосмотр забил бы , а так сто пудов завернут . Правда ребята знакомые утверждают что у них на гольфе было тоже самое и надо попробовать просто гайку подтянуть . Правда я пробовал от руки воротком подтянуть но нифига даже не двинулся с местаСообщение от Grandsun
, может с трубой пойдет ????
диск относительно вертикальной оси ходит или горизонтальной?
И по вертикали и по горизонтали . Да я ступил не проверил когда покупал , а теперь чего уже почти 20 тыс миль намотал .
а подскажите хруст (щелчки) могут быть из-за подшипника? (гул на скорости вроде есть. и еще вибрация на скорости из-за него может быть? сколько вобще нормальный подшипник стоит?
Andrey339, -гул на скорости это подшипник ступицы гудит--а щелчки и вибрация то это шрус накрылся--его тока менять..определись что конкретно...есдли на подъемнике промерить монтажкой на шевеление средний рычаг в соединении с поворотным кулаком и он шевелится то меняй 2 подшипника и сальник--тема про это есть в форуме.короче проверь всю сторону основательно..мне пришлось после зимы менять всю левую сторону ..левая ушаталась в хлам а провая как новая
фу..вроде все сказал
а удара не было в это колесо???
удара не было!мне меняли салейнтблоки на нижних рычагах, причем получилось в 2 этапа, сначала передние, а потом задние, т.к. сначала не те салентблоки привезли. вот после последнего ремонта на сл.день начались эти щелчки, тут в выхи съездил на дачу вроде щелчки пропали, но седня вечером снова немного проявляются....
Ваши права
49понравилось