Стук в рулевой колонке

Сообщение от Moroz

стук в шлицевом соединении...

а это уже втулка кончается внутри рейки - пока езжу не парюсь... летом махну на б/у с небольшим пробегом

Сообщение от sergik0202

а это уже втулка кончается внутри рейки - пока езжу не парюсь... летом махну на б/у с небольшим пробегом

Сергей, я имел ввиду соединение в рулевой колонке, которое отвечает за вылет руля по оси. Покрути руль на заглушенной, даю 99% что услышишь этот стук

Сообщение от Moroz

Сергей, я имел ввиду соединение в рулевой колонке, которое отвечает за вылет руля по оси. Покрути руль на заглушенной, даю 99% что услышишь этот стук

Рома, это и есть - кончина втулок внутри, т.к. вал с червяком тоже где-то крепится...

Сообщение от sergik0202

Рома, это и есть - кончина втулок внутри, т.к. вал с червяком тоже где-то крепится...

спорить не буду, скорее всего ты прав.. ... но этот трабл присутсвовал на всех машинах, на которых я проверял....

Сообщение от Moroz

но этот трабл присутсвовал на всех машинах, на которых я проверял....

у мну началось после 150 тыщ. км пробега... - в прошлом июне

Привет всем.
Начал люфтить "руль", заменил рулевые тяги, наконечники, заодно шаровые опоры, рычаги верхние, сайлентблоки стабилизатора, костяшки.
Люфт так и остался.
Подскажите где щас искать проблему?
PS Рулевая рейка подтекает, но не сильно.

Если всё поменял, значит люфт в рейке

Тоесть получается износ самой рейки или отдельного узла?
Думал на шарниры, но стуков нет все тихо.

Сообщение от AlekseyNV

Тоесть получается износ самой рейки или отдельного узла?

да, именно так и получается...

Машина досталась с убитой рулевой рейкой,купил новую на exist.ru за 20тыс. Итальянскую.После 2500км пробега она приказала долго жить.Рейка не течет.Пробовал подтягивать,эффекта ноль.Менял тяги и наконечники,стук точно в рейке.У премер 11 это болезнь или просто мне не пруха?