Стук в рулевой колонке

Виталий74, внизу втулка. Я разбирал колонку, когда менял верхнюю крестовину... как победить этот стук не понял... забил. Этот стук я видел на всех осмотренных мною P12 (штук 15)

Moroz, не знаю как на Р12, на моей балансир в руле, на 4 резиновых столбиках, со временем они отваливаются один за одним, и балансир постукивает, когда совсем отвалился стал замыкать сигнал, и авто в поворотах бибикало, в общем, может это балансир?

LOleg, Олег, не, там явный стук внизу.. похоже во втулке или в сочленении вала, я не полез вглубь, т.к. люфт минимален, просто забил.

В нижней части - втулка, держит верхнюю подвижную трубку со шлицами.

- - - Добавлено - - -

Решил у себя проблему с биением руля на мелкой гребенке. После замены всех креставин (1. взял st1539 и st1639 - замучался кернить, берите 1540 и 1640; 2. вал с верхним корданчиком снимается без снятия колонки - разбираем соединение, вытягиваем вниз, не забываем фиксировать руль от врашения) и прочего (подтягивания рейки, замены наконечников и т.д.) проблема оказалась в шлицевом соединении валов. Беремся за вал с верхней креставиной, шатаем вверх-вниз, если есть стук значит оно.

А кто ремонтировал верхнюю крестовину(которая на рулевой колонке), вот именно она похоже и люфтит, а может ещё что-то в колонке, но точно не нижний корданчик(я его год назад новый оригинальный поставил)

Сообщение от Zefir75

вот именно она похоже и люфтит, а может ещё что-то

это не он... я его менял... стук идет из сочленения валов, отвечающее за вылет. Как решить - я тогда не стал вникать, забил... вот тут писАл про замену http://www.primera-club.ru/forum/sho...&postcount=127

вот как это выглядело

Я когда лодонью обжимаю верхнюю крестовину, то в руку отдаёт при коротких поворотах руля влево-вправо и стучит соответственно. И если полностью вывернуть руль и начать крутить в обратную сторону то слышен одиночный стук. Т.е получается что это не крестовина и люфт из соединения для регулировки вылета руля отдаёт? Стоит заморачиваться?

Сообщение от Zefir75

Т.е получается что это не крестовина и люфт из соединения для регулировки вылета руля отдаёт? Стоит заморачиваться?

похоже да... если на заглушенном авто покачать рулем и услышишь стуки - то это точно оттуда и заморачиваться imho не стОит. Во всяком случае я не стал. А крестовину менял из-за того, что она у меня слегка щёлкала. Хотя при замене выглядела очень даже хорошо.

Сообщение от Moroz

похоже да... если на заглушенном авто покачать рулем и услышишь стуки - то это точно оттуда и заморачиваться imho не стОит. Во всяком случае я не стал. А крестовину менял из-за того, что она у меня слегка щёлкала. Хотя при замене выглядела очень даже хорошо.

СПС) А то я уж испугался, глянул в Exist и о...л, рулевая колонка 77000рубликов, этож 1/5 стоимости машины, чё-то неправильная цена.

Сообщение от Zefir75

чё-то неправильная цена.

а на P12 на все агрегаты цена неправильная...