ТЕЧЁТ РУЛЕВАЯ РЕЙКА

Сообщение от black177

Переборка на долго не поможет

Конечно она не поможет , если на сопливенькой примера\альмера рейке поменять тока сальники боковые и оставить разбитые втулки или пошерканный вал (как сделали мне в гидролабе, не спорю - на год хватило) . А если выточить втулочки и полирнуть вал , грамотно затянуть гайку регулятора , то будет нормально.

Хочу поделиться опытом,снял рулевую рейку не как описывалось,через арку колёса,а с верху.Предварительно освободил место под копотоп(снял только воздухан),открутил все что держит(трубки только подачи и отвода жидкости),открутил кронштейн крепления трубки подачи с датчиком(два болта на 10),ну и корданчик открутил.Рейку с начало просунул в сторону правого колёса(по худу движения),и вывел рейку в верх за левую рулевую тягу, все оч. просто.Всем удачи!

рейка потекла, причем в раз и сильно... машину поставил на прикол, теперь на Альмере езжу...
Заказал сальник рулевой рейки Hi-Drive 485.HD484 может на дольше хватит...
Через неделю поеду на ЮГ своим ходом на Примьере.

Может кто сталкивался... Ситуация следующая - при старте на холодной машине руль туго вращается, со ступеньками, бьет. При полном выворачивании руля - свист. В дальнейшем, как проеду метров 100 все хорошо, но в пробках такое ощущение что какой то насос качает под капотом (когда на месте стоишь). Так же бывает при полном выворачивании руля свист. Жидкость из ГУРа не убывает, однако подающий шланг от бачка весь промасленен. Может кто сталкивался, возможно дело в приводе...

Сообщение от Drive0sek

рейка потекла, причем в раз и сильно... машину поставил на прикол, теперь на Альмере езжу...
Заказал сальник рулевой рейки Hi-Drive 485.HD484 может на дольше хватит...
Через неделю поеду на ЮГ своим ходом на Примьере.

борт-журнал расположен на другом сайте...

Сообщение от Alexande

Может кто сталкивался... Ситуация следующая - при старте на холодной машине руль туго вращается, со ступеньками, бьет. При полном выворачивании руля - свист. В дальнейшем, как проеду метров 100 все хорошо, но в пробках такое ощущение что какой то насос качает под капотом (когда на месте стоишь). Так же бывает при полном выворачивании руля свист. Жидкость из ГУРа не убывает, однако подающий шланг от бачка весь промасленен. Может кто сталкивался, возможно дело в приводе...

Проверь натяжку ремня, и уровень жидкости, возможно, поменять нужно жидкость.

Сообщение от Alexande

Может кто сталкивался... Ситуация следующая - при старте на холодной машине руль туго вращается, со ступеньками, бьет. При полном выворачивании руля - свист. В дальнейшем, как проеду метров 100 все хорошо, но в пробках такое ощущение что какой то насос качает под капотом (когда на месте стоишь). Так же бывает при полном выворачивании руля свист. Жидкость из ГУРа не убывает, однако подающий шланг от бачка весь промасленен. Может кто сталкивался, возможно дело в приводе...

Первым делом на двигателе насос прогревается . Уровень жижы в норме ? На передних вывешенных колесах (на заглушенной и на заведенной)руль крутится равномерно , без заеданий ?

QpiX, Уровень жидкости в норме, по крайней мере за год не убыло, хотя шланг от бачка до рейки все это время промаслен (так было с самого начала - от прошлого владельца). Возможно и стоит подумать о ремне - менял на неоригинальный месяцев 5 назад, и тогда показалось что свистнуло пару раз на полностью вывернутом руле, возможно сейчас проявилось.

Ну так ты попроси кого-нибудь покрутить руль , а сам в это время смотри на ремень. А вообще похоже на скорую гибель насоса. А шланг от бачка и у меня на п12 промаслен почему то все время.

Сообщение от QpiX

А шланг от бачка и у меня на п12 промаслен почему то все время.

а у меня - СУХОЙ!