ТЕЧЁТ РУЛЕВАЯ РЕЙКА

Добрый день.
Вопрос остался незамеченным в прошлый раз, поэтому дублирую.
После замены проехал уже около 1000 км.
особенно разницу чувствуешь, когда садишься за другую машину, где руль пальцем крутится)

После замены сальника проехал 100-150 км... руль стал немного туже, отец когда сел вообще сказал что было намного мягче, и сделал вывод чот гур не работает теперь))))))
из рейки все выкачал когда снимал...залил Mobil ATF 320, вошло грамм 600-700.
Звонил в Гидролаб, сказали что из-за жидкости не может быть, из-за воздушной пробки не может быть...может быть что верхнюю крышку перетянули(ту, в которой распределитель), это типа очень важный момент...предложили подъехать на диагностику...
Прокачку делал, и на выключенном, потом на запущенном...сейчас не пенится, течение в бачке есть...обороты при вращении поднимаются с холостых до 1000(в общем как и было), тяжелее или легче от повышения оборотов не становится...
Буду благодарен за любую помощь!)

Brezhneff,
Похоже вы перетянули...

Сообщение от Brezhneff

может быть что верхнюю крышку перетянули(ту, в которой распределитель), это типа очень важный момент...

полный бред... если б ты ее перетянул, то сорвал бы болты!!!
Это скорее всего воздух в системе остался. Необходимо прокачать...

а как? уже приличный пробег, неужели там еще может что-то остаться?

Сообщение от sergik0202

полный бред... если б ты ее перетянул, то сорвал бы болты!!!
Это скорее всего воздух в системе остался. Необходимо прокачать...

за 150км воздух уже вышел бы давно.да и при наличие воздуха в системе руль крутится нормально,но с закусами+насос гур гудел бы-так что это сомнительная версия)

---------- Сообщение добавлено в 01:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:49 ----------

[/COLOR]

Сообщение от Brezhneff

а как? уже приличный пробег, неужели там еще может что-то остаться?

маловероятно)

---------- Сообщение добавлено в 02:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:50 ----------

Сообщение от Brezhneff

Звонил в Гидролаб, сказали что из-за жидкости не может быть, из-за воздушной пробки не может быть...может быть что верхнюю крышку перетянули(ту, в которой распределитель), это типа очень важный момент...предложили подъехать на диагностику...

если сам делал,то что мешает еще раз открутить болты и закрутить меньшим моментом(проверить версию мастеров) там доступ есть.если трогал помимо сальника регулировочный болт под звездочку с контрагайкой, тогда проблема понятна-неправильно отрегулировал.и еще ,при 2500-3000об на месте руль крутится легче,чем на хх или ничего не меняется?

Brezhneff

Может верхний карданчик не так стал.

Сообщение от крюк

за 150км воздух уже вышел бы давно.да и при наличие воздуха в системе руль крутится нормально,но с закусами+насос гур гудел бы-так что это сомнительная версия)

ты его и за 1000 км можешь не выгнать при езде или даже за месяц... ПРОКАЧИВАТЬ надо палюбэ!

расскажите пожалуйста как прокачать? руль крутил и на заведеной и на не работающей? может спустить с какого-нибудь винта нужно?

Думал над тем чтобы ослабить балты, но боюсь что прокладка уже подмялась, и если ослабить пойдеть течь....
Спасибо.

В карданчике менял крестовину, так что проблема исключена. Кстати, по теме крестовины: некоторые писали что 1539 и 1649 встают легче, покупал их, но они встают слишком легко, что даже смещаются от незначительного простукивания, так что только 1540 и 1640!!!!! ИМХО))))

Регулировку червяка не трогал, да там и инструмень специальный нужен.....

Сообщение от Brezhneff

расскажите пожалуйста как прокачать? руль крутил и на заведеной и на не работающей? может спустить с какого-нибудь винта нужно?

Думал над тем чтобы ослабить балты, но боюсь что прокладка уже подмялась, и если ослабить пойдеть течь....
Спасибо.

В карданчике менял крестовину, так что проблема исключена. Кстати, по теме крестовины: некоторые писали что 1539 и 1649 встают легче, покупал их, но они встают слишком легко, что даже смещаются от незначительного простукивания, так что только 1540 и 1640!!!!! ИМХО))))

Регулировку червяка не трогал, да там и инструмень специальный нужен.....

ничего там не надо спускать)))ни с какого винта))))если крутил руль и насос не шумит значит нету в системе воздуха.система у тебя прокачена.теперь смотри механику!

У нас система прокачиваеся за 1 оборот от упора до упора.
Менял крестовину??? Дык сними только её и проверь...... Делов на 20 мин.