Давление в шинах

Ну так что решили по поводу закачки в колеса азота? Нормальная тема? а тоя себе решил закачать! у меня знакомый накачал азотом-говорит разница существенная в отрабатывании неровностей дороги в лучшую сторону по сравнению с простым воздухом!!!!!

Ребята сколько качать в универсал 195/60/15 на стойке нет наклейки, если есть у кого просьба сфоткать.

переобулся на зиму.ёкахама липучка, маде в жапан.давление 2 по кругу.выравнивал по своему монометру.стала скакать как сайгак.лето была кордиант, тоже давление,шла мягче.и на зиме стало больше шума.где собака порылась?монометр врет(мягко выражаясь)или в чём ещё проблема?давление по наклейке.размер резины и всё такое.

потому как низкое давление...я ниже 2,4 никогда не качаю....обычно до 2,5 всегда и все ок

А кто какими манометрами пользуется? А то все пишут про то, на сколько качают шины, но может там погрешность адская...

Качаю 2.0 во всех балонах и не парюсь.

Думаю актуально поднять к зиме тему. Интересует вопрос про давление в шипованных шинах, относительно гололедов- чем сильнее гололед- тем меньше давление в шинах, но ведь за этим следует более быстрый износ шин и дополнительный расход топлива. Есть так-же и другое мнение: при завышении давления (более 2.2 вроде как шипы лучше "растопыриваются" и улучшается за счет этого, тормозной путь)Вообще на шипованной резине когда открывается максимальный потенциал, при каком давлении? Кто что думает по этому поводу? Скока качать, чтобы и резину не разлохматить и чтобы дорогу максимально хорошо держала (минимальный тормозной путь)?

- - - Добавлено - - -

Ну так, что?

Сообщение от Kreatine

более 2.2 вроде как шипы лучше "растопыриваются"

чет непонятно как они так сделают законы физики 2,2 преодолеют ?

Сообщение от bkabiev

чет непонятно как они так сделают

Как кошка лапки когтистые растопыривает, так же и после 2.2 атм и резина!

У меня на средней стойке написано 2,2. Смотрел недавно сам, т.к. самому стало интересно. Хотя обычно качаю 2,0.