Да, я перекидывал и с переду на зад и слева на право, толку нет, тянет в право на летнем "литье" 17, точные параметры не могу найти, но подбирал все по допускам. Зимнее тоже литье 17, только оригинал, ничего не тянет в не зависимости от дороги, ровно держит. Сам не пойму почему только вправо, может диск как-то неровно притягивается гайками?Сообщение от zaa
DjAga, оба комплекта литые 17-е диски.
Тогда бы биение по любому было. Там даже грязь или ржавчина и уже ощутимо.
Zemik, Фотку рисунка пртектора скинь.
Как думаете насчёт HANKOOK 195/65R15 K-715 91T ?
И по деньгам весьма выгодно..
Последний раз редактировалось DjAga; 24.02.2016 в 01:13.
DjAga, Хороший дорожный рисунок, тихо, мягко, экономично и долго! Но 65 профиль многовато. У вас что, дороги совсем в хлам? Для нашего моторчика тяжеловато такой диаметр раскручивать. 60-й в самый раз.
1) Ну, я 2ю зиму на 65м езжу, привык уже.. А летом была сборная солянка, пришедшая с машиной: одно на 55, другое на 60, итд.. Машину брал прошлым ноябрём..
2)
3) Почему-то 60й профиль дороже на 330 руб за баллон..
DjAga, 60 профиль всегда дороже 65, это нормально. Самый дешёвый размер на приму 185/70/14, потом идет 185/65/15...
А с дорогами у вас беда...
Интересно, почему? Резины-то ведь больше уходит на 65й, разве нет?
Проходил я такую историю, причём на новой резине и на штатных дисках - как только ставлю после зимы лето - сразу тянет в сторону.
Поменяй местами перед-зад по одной стороне, если тянуть перестанет - резина кривая.
- - - Добавлено - - -
Ещё не успел прочитать. И сход-развал в норме? Если лево-право зад-перед перекидывал, то проблема не в резине и не в дисках, т.к. тянет только в одну и ту же сторону. Странно, что на зимних колёсах такого нет, а то можно было бы заподозрить ступицу, например, ступичный умирающий подшипник, закусывающий суппорт.
DjAga, Дело не в количестве резины(на 185/70/14 ее еще больше), а в конструкции силового каркаса покрышки, чем ниже профиль тем сложнее.
Ваши права
88понравилось