Выбор "Летней" резины

Сообщение от zaa

Zemik, Фотку рисунка пртектора скинь.

вот эти шины

Уже подзабил не много, но летнюю резину подъело.

Zemik, Боковина не этих колесиках достаточно жесткая и зона деформации ограничена из-за широкого защитного бурта. Поэтому на таких шинах сильнее проявляются последствия неправильных углов установки колес. Делай ревизию подвески, из-за износа может "уйти" развал и судя по всему именно это у тебя и произошло, поэтому на более жестких колесах(или дисках с меньшим вылетом) машину уводит в сторону и резину поджирает. На шинах с мягкой боковиной и менее "плоской" беговой дорожкой это может вообще никак не проявлятся.

Сообщение от zaa

Zemik, Боковина не этих колесиках достаточно жесткая и зона деформации ограничена из-за широкого защитного бурта. Поэтому на таких шинах сильнее проявляются последствия неправильных углов установки колес. Делай ревизию подвески, из-за износа может "уйти" развал и судя по всему именно это у тебя и произошло, поэтому на более жестких колесах(или дисках с меньшим вылетом) машину уводит в сторону и резину поджирает. На шинах с мягкой боковиной и менее "плоской" беговой дорожкой это может вообще никак не проявлятся.

Вот и разгадка!

Сообщение от zaa

DjAga, Дело не в количестве резины(на 185/70/14 ее еще больше), а в конструкции силового каркаса покрышки, чем ниже профиль тем сложнее.

Спасибо, не знал.. )
Я тут ещё подумал, и вспомнил, что где-то уже через месяц пробега на прошлой летней резине меня начали посещать настойчивые мысли по поводу приобретения и установки проставок под пружины, хотя прошлой зимой клиренс вполне устраивал. Тогда я искренне недоумевал, а сейчас понял - от профиля же клиренс тоже зависит!
Разница между 60м и 65м профилем = 1 см клиренса, чего оказалось достаточно, кто бы мог подумать!




Сомнения окончательно отпали !!

Просто для информации.
Nokian

Joss, Всегда обходил стороной Nokian и Gislaved... Предпочтения отдавал бриджику и йокогаме. А тесты надо смотреть с 4 по 8 место, первые три почти всегда либо куплены , либо результат личных предпочтений "писателей". Сейчас по воле случая езжу на Marangoni. В инете практически нет никакой инфы по ним,( но опыта вагон и шин я на одной и той же машине укатал приличное количество, есть с чем сравнивать), офигенные колеса, и на льду и на снегу и на асфальте всегда понятны, предсказуемы и надежны. А в тесты они никогда не попадут... Или будут во втором десятке...

А я катаюсь на мишке и оч доволен

Я вот покупал......
Реально классная резина

как купил приму почти сразу убитый данлоп поменял на тойо цф1 будет уже 4сезон на ней\\ наверно уже дотру\\205\60\16\ езжу много резиной более чем доволен колею не чувствует по дождю как посуху жаль что с производства сняли купил бы снова. а вот с машиной достались зима бридж айс круйзер вообще не нравятся по гололеду на старых машинах на липучке йокогаме намнооооого лучше было.так еще ее дотереть не могу а выкинуть жалко и не бюджетно протекторпо высоте как новый и шипы на месте а резине уже лет7-8

Сообщение от baly66

на липучке йокогаме

Сообщение от baly66

и шипы на месте

Это как?

По теме: Переобулся сегодня, точнее даже новую резину поставил на новые самые простые штампы, проехал всего километров 7, но уже доволен до жопы, реально ))
Клёвые тапки, мягкие, мягче чем зима гиславед, но при этом и погонять как здрасте - траекторию держат хорошо !