ОПРОС. Зимняя резина: шипы или не шипы? Что предпочитаем и почему?

Сообщение от Fogot

Опять по бедной клаве...
1. Износ зимней резины меньше, т.к. ездить приходиться не всегда в прямом контакте с асфальтом, это вроде как и без объяснений понятно...
2. Современная "Липучка" эффективна при снеге, сильном морозе, мокром и вымороженном асфальте. А на льду и у коровы ноги разъезжаются...
3. Гвозди при торможении играют роль коньков и только удлиняют тормозной путь, на асфальте вообще - беда! + особенно портят дорогу при старте и торможении. Вы хотите сказать, что никогда не видели глубокие борозды в асфальте после юза или букса??? Вроде как вообще хотели запретить в Москве шипы?

Ни в коем случае не навязываю своё мнение!

То есть хочешь сказать, что шипы в зимнюю резину попали по недорозумению.
Лет 8 назад один сезон ездил на липучке, так как новая шипованная ИМПОРТНАЯ резина тогда стоила как самолёт. Сейчас езжу только на шипах, впринципе ощущения как на асфальте, за что её и люблю.

За 8 лет многое изменилось.

Сообщение от Djeki666

Мы друг друга не понимаем похоже. Лично я уже несколько раз писал, что липучка эффективна только в сильные морозы, поэтому в Москве не очнь-то пригодна. Вечером - дождик, утром - лед, да и слякоть частенько, в такую погоду от нее не многим больше пользы, чем от летней резины.

Дружище,всё вроде ясно....езжу в местах где гололёд,частое явление!!!А тема о предпочтении...так вот-я за ШИПЫУдачи

Сообщение от ВОВУС

в москве шипы хотели запретить в теплое время года, т.е. когда снега уже нет, это конец весны начало осени. а вот на счет коньков на льду - это ты не от ума сказал. шипы вгрызаются в лед а не катятся по нему, и тормозной путь на них меньше, так что не надо мутить головы народу.

Не трогайте мой ум, месье! Лучше внимательно читайте написанное. За лед было написано лишь про корову!
Шипованая резина запрещена в Польше, Германии, Японии. Запретят её и в Москве, независимо от времени года, либо обложат дополнительным налогом.
В Бельгии на шиповку есть ограничение скорости - 60 км/ч, а в Швейцарии - 80 км/ч. Скоро северные страны Евросоюза откажутся от шиповки, т.к. убыток от разрушения дорожного полотна огромен!
Читайте статьи, тесты, авторитетные мнения.

Сообщение от Fogot

....от шиповки, т.к. убыток от разрушения дорожного полотна огромен!.....

несерьезно это, у нас дороги жопой делают макс на 3 года, потом или колея или ямы, точно не от шипов.
сознайтесь, просто поспорить охота?

Сообщение от LOleg

несерьезно это, у нас дороги жопой делают макс на 3 года, потом или колея или ямы, точно не от шипов.
сознайтесь, просто поспорить охота?

Советую просто почитать статьи в Инете на эту тему. Если трудно найти, дам ссылку.
Я не спорю, я так считаю.

в россии дорог нет , разрушать нечего

Сообщение от Djeki666

За 8 лет многое изменилось.

Поверь, в Новосибирске ни чего не изменилось! Как снег шёл так и идет, как дороги не чистили так толком и не чистят. Въезжая во двор тебя запросто может снести на машину крторая от туда хочет выехать на дорогу, и липучка тут не поможет. Поэтому шипы и только шипы.

Сообщение от misado

в россии дорог нет , разрушать нечего

точно, дорог нет и чистить нечего.
Когда Сабянин был губенатором Тюменской области, он купил много снегоуборочной техники, когда он уехал в Москву всю технику он забрал с собой...
В Тюмени свежая фишка, в час пик, на главной улице, посередине, что б необехать встает грузовик и два таджика с лопатами начинают убирать снег, ну кто после этого скаже что у нас дороги нечистят?
У нас щаз впору не шипы, а цепи на колеса наматывать.

Сообщение от Fogot

В Бельгии на шиповку есть ограничение скорости - 60 км/ч, а в Швейцарии - 80 км/ч. Скоро северные страны Евросоюза откажутся от шиповки, т.к. убыток от разрушения дорожного полотна огромен!
Читайте статьи, тесты, авторитетные мнения.

А то что безопасность ниже (не хватает всегда как раз 1-2 метров которые и проигрывает "липучка" шиповке? и люди гибнут в ДТП тысячами? ну у нас то поуху на людей ясно (да и за границей тоже собственно) только там -10С и десятки ДТП в той же италии и германии... ежегодно такая картина...ясно что государство бережет свои дороги а не автомобили они же не государственные большей частью а граждан пусть бабло пуляют на ремонт и дорог и автомобилей....
А насчет статей шиповка выигрывает у "липучки" 1-2 метра (правда почему то у "За рублем" "липучка" лучше всех три года подряд уже,(не пора ли сменить спонсора/заказчика статеки?) в отличии от других журналов того же "авторевю"... а если эти пара метров не о чем зачемтогда вообще о безопасности заботиться все на ТАЗ и в..опу все эти 6 подушек, тормоза от ская, усилитель руля и прочие приблуды удорожающие автомобиль... в таком ключе ТАТА НАНО автомобиль то что надо!..и на летней резине ну еще на 10ок метров по снегу тормозной путь увеличиться ну и что где 2 там и 10 какая разница (тем более 2 метра это лучшая липучка плохим шиповкам проигрывает по фаворитов молчу), держите дистанцию и соблюдайте скоростной режим! (т.е. имейте привычку ездить на летней резине зимой) ваще выгодно один комплект на все сезоны и зимой износа нет!
З.Ы. Еще по поводу шипы портят дороги...Тот я и думаю откуда зимой на земле и асфальте трещины в мороз-40С появляються??? а это от шипов оказываеться! И весной дыры тоже видимо от них же! причем чем больше весной циклов оттаивания и замораживания тем больше дыр и появляються они в местах "зимних" трещин а так же не заделаных прошлогодних трещин...это все от шипов от них проклятых!так дороги портяться! в европе на неделю мороз -15С ударил все половина машин на липучках встало а у нас и при -40 на работу и по работе ездить надо...не надо сравнивать Европу и нас..
З.Ы.2 ПРО финку тоже не будем да там морозы до -40 но там грунты другие кто изучал геологию (строитель по образованию) тот поймет о чем я говорю земля не везде одинаковая как это не пародоксально..