40понравилосьТы первый с такой проблемой, логически можно предположить, что что-то произошло с тросами управления (что от ручки селектора идут к вариатору) ...попробуй посмотреть там... или в сервис...
Поиск
Ты первый с такой проблемой, логически можно предположить, что что-то произошло с тросами управления (что от ручки селектора идут к вариатору) ...
Спасибо огромное - завтра попробую применить совет на практике. По результатам сообщу - для дальнейшего общего опыта!!!
ребята! ахтунг! только вылез из гаража!
Вобщем доехал я до ремонтного бокса на аварийном режиме. слил жижу.снял степмотор! (шток был выдвинут). выдвинул шток на новом и поставил новый степ мотор.залил жижу и....
теперь сама проблема!
коробка вобще перестала реагировать на переключение передач!!! стоит как вкопанная!
сделал самодиагностику - показывает степ.
хз что может быть... может я зря шток вытянул ?
писец короче... у кого какие мысли????[COLOR="Silver"]
Разъем на степ-моторе застегнул? Не снимая поддона замерь сопротивление обмоток степ-мотора непосредственно на ТСМ.
застегнул до характерного щелчка.Сообщение от lmq
сопротивление... хм. возможно, но странно что коробка вобще без признаков жизни... при потере ом катушек аварийный режим то должен быть. вобщем ломаю голову.... вечером снова в гараж. солью жижу и просмотрю ещё раз все нюансы установки степ-мотора. может что-то упустил.... Беспокоит только одно... в каком положении должен быть шток и карамысло.
---------- Сообщение добавлено в 08:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:33 ----------
да и... возможно это важно- при замене степ-мотора я не отключил клемму с акб. через три часа у акк сел заряд. пришлось прикурить.
Привет,подскажи пожалуста.а можно проверить степ мотор,если он глючит то какой номер ошибки.а то мне на сервисе еще неразобрав акпп уже кричат степ виноват,и якобы он при диагностике ошибку невыдает походу просто хотят на степ развести
jknjm,n
всё! проблему вариатора разрешил)
сегодня ещё раз снял поддон и всё хорошенько просмотрел. сняв фильтр увидел, что коромысло поставленно неправильно! установил как следует,собрал, и вуаля!)
прокатился....всё гуд!
итог - замена вторичного датчика об.двигателя/степ-мотор/масло/прокладка. Ошибок нет. Аварийный режим снят.
После всех этих невотрёпок даже продавать машину разхотел)))
всем удачи!
Привет,вторичный датчик это который с верху на акпп?и что за прокладка?
Ваши права
