Да мыл я радиатор , первым делом. Арид писал ,что не надо ставить доп.охлаждение для варика.Хватает штатного, главное чтобы оно нормально функционировало.
Так температура ОЖ , не выше 88 град , это же норма ?
Moroz , после 15-ти секундного выключения машины явно отрабатывает степ-мотор.Получается толчок при начале движения.Значит он отрабатывает назвисимо от температуры.Просто им неправльно управляют.А это либо датчики , либо сам ЭБУ...
либо сам мотор..Сообщение от zaotex
...есть у шаговых моторов такая фишка - шаги пропускать..
.... хотя поступай как хочешь, я тебя уговаривать не собираюсь.
Меня не нужно уговаривать. Нужна помощь в анализе .. более опытных людей чем я ..
С чем и здесь.
Большое спасибо за осветы...
я менял 40 тыков назад, масло черное было!!! Магниты как ежики, ну собственно я уже коробас поменял...
Посмотри статейку как прозванивать электрику через разъем на варика под АКБ который, может покажет отклонение в показаниях!!!
Спасибо ! А где статья -то ? Как найти ?
---------- Сообщение добавлено в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:53 ----------
И где находится компьютер варика ?
Друзья нужна помощь, досталась можно сказать по наследству машинка P-12 2004г. 2 литра. Поездил неделю все ок пробег 170000. суть проблемы перестала разгоняться на "D" газ в пол обороты 2500-3000, скорость растет медленно, как на педаль не дави не едет и обороты не больше 3000. На ручке, в режиме L, задняя, все в норме, тяга динамика. Подскажите, чего это сломалось)) и куда в Москве можно обратиться по ремонту и диагностике, где действительно разбираются.
В Москве как я понял все к Ариду ездят, да простят меня москвичи на конский просто ценник!!
---------- Сообщение добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:34 ----------
Ищи самодиагностикой ошибки, у меня так же было снял поддон, могниты как ежики в стружке, масло черное даже не стал думать, вариатор поменял, а до этого была ошибка датчика скорости оба поменял не помогло
Lucky , ты менял вариатор ? ставил котрактный или менял валы с ремнем ?
контрактный, валы с ремнем будут как минимум 51 килорубль + масло + подшибники скорее всего ну и работа вообщем набижит, брал японский пробегу примерно 70-90
---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:18 ----------
Причем это уже второй варик, вернее третий, первый до меня старый хозяин менял, но этот уже с дефектом был когда брал его, но тогда я еще не знал ничего про варики)))
Дык , получается , что когнтрактный это кот в мешке ?
---------- Сообщение добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:31 ----------
И скока вышло ... контрактный - то ?
Ваши права
40понравилось
