Вариатор: вопросы и проблемы

Сообщение от avidos

если в D, то передача (минимум первая) всегда включена и никакого свободного качения нет.

Включена, но когда скорость меньше км 10-15 (точно не замерял), а до этого момента при сбросе газа трансмиссия отключена от двигателя я так полагаю в гидротрансформаторе, потому что больше негде. И это, на моей по крайней мере машине, отчетливо заметно. Нет у нее характерного механической коробке торможения двигателем при сбросе газа на скорости. При ее снижении до тех же 10-15км/ч ощущатся толчек который никак не спутаешь с включением трансмиссии. И так по-моему на всех автоматических коробках.

А кстати кто что скажет про разгон тапка в пол в режиме L . сегодня попробовал обороты под 6000 и разгоняется как спорткар ,даже страшно стало за варик, разогнался на коротком участке до 120 педаль отпустил ,а обороты не упали пока машина совсем не остановилась.
Наверное это очень вредно , кто что думает ?

а на доливку где можно найти масло, только в литровых бутылках... а то 4 литра не хочется брать... и можно ли купить бутылочку другого и доливать?

можно литрушки купить ... другое ничего не смей доливать !!!!!!!!

Литрушки не видел не слышал,можно только на сервисах купить на разлив по 500 р за литр.А разве на вариках может масло уходить?Мне кажется не должно, иму просто некуда уходить

Сообщение от Примавод

Литрушки не видел не слышал,можно только на сервисах купить на разлив по 500 р за литр.А разве на вариках может масло уходить?Мне кажется не должно, иму просто некуда уходить

я читал на форуме гдето, то что если быстро ехать на длинное расстояния то масло сжирается... и тем более зачем тогда там щуп?!

За 50 тыш ни грама не ушло,а щуп для замены масла

Вот и я загнал свою приму на СТО, варик накрылся. Диагностика покозала датчики скоррости валов и степ-мотор, на сто-охи говорят что надо поменять лиш стартовый покет фрикционов в ГТ, что мол пробуксовывает и комп не знает в чем дело и пишит датчики... вобщем вскрывать будут мой коробас, хотя может меня и разводят на снять поставить коробку, ведь если просто степ помемять то ее снимать не надо... (симптомы как у всех 30км не быстрее) кто что думает?

такая же херь. только пробуксовку не заметил

Привет всем! Кто знает подскажите: При переключении на вариаторе с режима N на D или с Р на R- ощущается толчок, небольшой, но ощутимый, это нормально??? или что-то не в порядке?
На Автомате такого никогда не замечал.