Сцепление. Проблемы до и после ремонта.

На этом сайте , или в гугле?

- - - Добавлено - - -

Этот винт я сразу открутил как гемор начался. На время легче стало

Да! Сток, ничего не добавлял и не тюнил

Сообщение от tikhon87

Да! Сток, ничего не добавлял и не тюнил

тогда у тебя явно проблемы не в сцеплении, потому что даже обычное со 150 сильной держит стоковый дет (без стартов с оборотов)

китайский ф1 стэйдж 3 без проблем держал старты с оборотов, и не по одному разу, но был заводской косяк у него https://www.drive2.ru/l/5942125/

В чем косяк возможен? Рассуди пожалуйста!

Приобрёл накладки и выжимной, как оказалось наклепать всё это тоже не просто

Сообщение от tikhon87

В чем косяк возможен? Рассуди пожалуйста!

я бы смотрел первичный вал, возможно изношен подшипник, и он имеет люфт, диск сидит на нем и соответсвенно все это уже не правильно работает

ну и выработку на маховике

чудес не бывает, такого чтобы вырывало пружины не видел ниразу, тем более на почти новом сцеплении

возможно.. если в тапок давить.. И стартовать.. А сцепа.. еще и китайская не бось.

Подскажите ещё такой вопрос в коленвале где маховик куда встаёт первичный вал! Долженствующих стоять подшипник или что то ещё?

Сообщение от tikhon87

Подскажите ещё такой вопрос в коленвале где маховик куда встаёт первичный вал! Долженствующих стоять подшипник или что то ещё?

Нет. Там просто втулка.
32202-B9500
А судя по каталогам, после 98го года там вообще нет ни чего.

Сообщение от Azamat158

Робяты!!! как ведут себя комплекты сцепления Aisin и Sachs и какое из них приличнее?

- - - Добавлено - - -

Luk шибко кусачий в цене, а валео не хочу.

Заказывал себе комплект Luk. Так там на диске рядом с логотипом Luk красовалась надпись Valeo!))