Сальники КПП. Течет масло из КПП.

Wor01, что за сальник поставил, оригинал?, а то я какуюто асьву ставил, так его сразу вылавило...
кроме этого, приводы надо очень аккуратно ставить, строго по центру, иначе сальник задирается и повреждается, в идеале нужен спецключь

LOleg, что за спец ключ? мне первый раз оригинал ставили -потекло, сейчас оптяь оригинал , пока наблюдаю, щас с работы пойду загляну...

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Zemik

LOleg, что за спец ключ? мне первый раз оригинал ставили -потекло, сейчас оптяь оригинал , пока наблюдаю, щас с работы пойду загляну...

Ни фига не посмотрел вчера: дождь, снег, все мокро под машиной...

Я ещё не менял не знаю сальник это или нет

Сообщение от Zemik

LOleg, что за спец ключ?

вот такой ключ, специально для кривых рук сервисменов, которые немогут завести привод в коробку строго по центру

Народ подскажите на P12 сальник правого привода меняется так же как и на Р11? Коробку снимать и разбирать не надо?

Всем привет! Обнаружил что коробка в нижней части в трансмиссионном масле. На ниссане сказали что это из под левого привода (менялся пару месяцев назат ) ПОДТЕКАЕТ . Было у кого-нибуть такое и правда что так можно ездить если коробас не течет СИЛЬНО

- - - Добавлено - - -

ах да и еще- машина та п11 1.6

Сообщение от Зайчег90

Всем привет! Обнаружил что коробка в нижней части в трансмиссионном масле. На ниссане сказали что это из под левого привода (менялся пару месяцев назат ) ПОДТЕКАЕТ . Было у кого-нибуть такое и правда что так можно ездить если коробас не течет СИЛЬНО

- - - Добавлено - - -

ах да и еще- машина та п11 1.6

Я почти год так отъездил, текло не сильно, но я периодически, раз в месяц подливал грамм по 100-200. А вообще лучше заменить.

Зайчег90, сливается масло, вынимается привод (лучше 2) и меняются сальники. на примере не менял, менял на элантре - самое сложное - слить масло и вытащить привод

Сообщение от mozzz

Зайчег90, сливается масло, вынимается привод (лучше 2) и меняются сальники. на примере не менял, менял на элантре - самое сложное - слить масло и вытащить привод

А по мне, самое сложно снять привод и потом вставить его аккуратно, чтобы новый сальник не порвать!

Сообщение от Savok1981

А по мне, самое сложно снять привод

который короткий тяжко снимается,а который длинный без особенных проблем: тук и выскочил!