Очень жестко выжимается педаль сцепления

Всё прочитал... большенство про троссовую сцепу.. единства мнений по решению проблемы нет. Большенство сходится во мнение о том что на валу в коробке высыхает смазка за пару недель и всЁ, тугое. в результате - решение не найдено.

Никто не высказывал предположений по пружинкам на педали, странно ведь даже на жигулях есть пружина которая помогает выжимать педаль. Хочу попробывать подобрать такую пружинку (соответствующие дырки имеются) и/или снять пружину возврата педали (очень тугую, 650 рублей стоит). Результат непредсказуем....
Так же не понятно данная фишка на всех Р-12, или это только избранным так "везёт"??

Если кто рещил проблему на гидравлическом сцеплении Р-12 прошу отписаться здесь.

а если ты снимешь возвратную пружинку, то педаль нормально будет возвращаться?

Сообщение от alex1985

а если ты снимешь возвратную пружинку, то педаль нормально будет возвращаться?

Незнаю, но вопревых корзина сцепления помоему сама как пружина и наверно должна возвращаться; вовторых возвратная пружина, которая там стоит очень сильная; втретих на схеме в мануале изображена другая возвратная пружина, попроще, без такого преднатяга.
Вобщем надопробывать конечно, но блин сложно очень, там под рулём не развернёшся совсем и пружина совсем дубовая, особо не поэкспериментируешь...

Сообщение от tonreg

По сравнению с другими авто на которых ездил - очень тугая педаль сцепления.
Подскажите, это на всех примерах так, или только в моей что-то нетак со сцепой???

Аналогичный вопрос. Вчера был в сервисе, поменял жидкость на новую, замена сцепления (якобы и корзину меняли и диск и выжимной) была в окт 2010. Три дня назад гонял бывшую 21053 (ТАЗик) на продажу, первый раз когда нажал сцепление - как будто со всего размаху ударил об пол (педаль сцепления по сравнеию с Примеркой ну ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ мягкая). На примерке педаль утапливаю практически в самы пол, да что там говорить педаль и упирается в пол, включаешь передачу и не проходит и 2 см хода педали оно уже начинает схватывать. после замены жидкости педаль плавнее стала ходить (так показалось).
На форуме лазил (честно) везде идет обсуждение про троссовое сцепление, а про гидравлику - очень мало информации.

у меня на 2106 сцепа была раза 3 более тугая, чем на приме.

Мои пять копеек.
После замены диска и выжимного подш., педаль стала мягче!

Сообщение от ride

Мои пять копеек.
После замены диска и выжимного подш., педаль стала мягче!

Это у всех так. Новый выжимной подшипник весь в смазке, и пока она не высохла сцепа нажимается хорошо. По отзывам, через пару недель, сцепление как будто и не меняли, становится точно таким же тугим.
Вы как давно замену проводили?

Та же проблема с тугостью педали, к другу на гольф сел нажимаю на сцепление а его как будто и нету, до того мягкое. Но сцепление хоть уже и пробегало практически 60 тыщ оно еще хорошее и менять не хочется, а вот есть другая проблема. При отжимании педали сцепления чувствуется какой то хруст, как будто педаль что то цепляет несколько раз при отжимании, причем который появляется на прогретой машине.

Сообщение от AGS

При отжимании педали сцепления чувствуется какой то хруст, как будто педаль что то цепляет несколько раз при отжимании, причем который появляется на прогретой машине.

+1, появляется тогда, когда в пробке потыкаешься. либо через 2-3 часа езды.

Сообщение от ride

После замены диска и выжимного подш., педаль стала мягче!

я вообще КПП поставил от 1,8 а корзину оставил от 1,6 и поставил новый диск от 1,6 правда с альмеры классик, убрав прокладку из под гидроцилиндра привода сцепления, педаль как на пианино выжимной старый корщзина тоже пробег 72 тык.